2022年的第一个月，广汽传祺迎来了虎年开门红。1月广汽传祺全系车型共斩获销量36564辆，同比增长6.3%，环比增长13.7%，以稳中求进的姿态开启2022年。

MPV家族持续领跑，全新第二代GS8强势开局，GS4家族劲势不减

由传祺M6、M8组成的MPV家族，一如既往地保持热销姿态，上市至今累计销量突破28万辆。其中传祺M6更是凭借其领先同级的空间布局、马力十足的动力总成以及超高的性价比，1月劲销6311辆，同比增长63.3%，持续领跑中国自主品牌家用型MPV市场。

基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的全新第二代GS8，提供双擎系列和领航系列两种动力、6款配置车型。充分满足消费者多样化用车需求的全新第二代GS8，以1月热销4858辆、同比增长161.5%的亮眼成绩，强势开局2022，且GS8系列上市至今累计销量已超24万辆，不愧是中国高端旗舰SUV的最佳选择。

当然，广汽传祺的明星车型——传祺GS4家族，实力也不容小觑，1月销量合计13523辆，环比增长53.6%，以其“好开、好看、好省”的突出优势，持续受益中国自主SUV市场。

“混动化+智能化”持续落地，2022继续焕新向上

在全球芯片短缺的大环境下，中国汽车行业正加速转型升级，智能汽车大势已至，而作为中国自主汽车品牌标杆的广汽传祺，紧跟市场趋势变化，提出“混动化+智能化”发展战略，助力国家“双碳”目标实现。

（广汽传祺混动技术：丰田THS与GMC2.0两套混动系统）

以钜浪动力为依托，广汽传祺通过开放合作和自主研发，拥有两套行业领先的混动系统：其一，为广汽第三代2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统；其二，则为广汽2.0ATK发动机+广汽GMC 2.0混动系统，不仅发动机可实现42.1%热效率，达到同排量最高热效率，还首创集成式双电机多档位DHT，拥有超400项专利技术，WLTC工况热效利用率达到甚至超过95.5%，而且辅以领先一代的混动架构+智能能量管理策略，可实现4.5L/100km的超低油耗。

此外，在智能化方面，广汽传祺还以数字化为核心，依托GPMA架构、钜浪动力和ADiGO 智驾互联生态系统三大核心科技，通过持续落地超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术，加快广汽传祺向科技企业转型升级的步伐。

而作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动发展战略下的首款车型，全新第二代GS8不仅整车搭载了超500颗车规级智能芯片，满足用户对“安心、省心、贴心”的智驾需求，其双擎系列还是首款搭载全新第四代增强版丰田THS Ⅱ混合动力系统的中国品牌车型，自上市以来，便备受市场热捧。

2022年是广汽传祺“混动化+智能化”的落地之年，面对虎年开门红，广汽传祺将再接再厉，继续深化“金三角战略”，继续推动高质量发展，引领中国品牌自主向上。

返回第一电动网首页 >