“到2030年，雷诺品牌产品组合中电动车比例将达到90%，集团10款电动新车的总产量规划达到100万辆，涵盖从高性价比的代步工具到高端跑车的各种车型。”为了对消费者兑现这一诺言，雷诺正在快马加鞭的加速电动化进程。

近日，第一电动从相关渠道获取到了雷诺集团最新的电动车规划图，图中显示雷诺今年的电动化产品主要有三款，2024年又两款，2024年则能看出至少四辆电动车推出，包括雷诺R4和R5的电气化版本，还有一款新的雷诺电动车和一款货车。可以预计，经过2022和2023年的预热及准备，2024年将是雷诺集团最关键的产品大年。

当然，今年对于雷诺来说也极为关键，毕竟如果第一年的基础没有打好，雷诺2024年的规划可能连实施的必要都没有了。

日前雷诺发布了一张全新的概念车预告图，新车将搭载氢动力系统，并使用可回收材料并作为其 " 可持续发展战略 " 的代表。

从预告图上看，新车采用分体式大灯设计，给新车的前脸带去更强的科技感和整体性，前端还加入了典型的可发光的全新雷诺 Logo，在车身覆盖了大量平直的线条和棱角设计，用强有力的线条勾勒出立体感和未来感，整体富有辨识度。

从大胆前卫的设计可以看出，这款车将目标消费群体定在了年轻人身上。

从官方消息来看，新车未来将主要围绕三方面进行展开：

一是环境，即大胆采用氢动力系统以及可持续发展环保材料作为车身材料，做出革命性创新；

二是安全，指雷诺对车载技术的提升；

三是包容性，指的是开发团队的多样性和可访问性。

目前这款概念车还没有正式命名，但是据了解新车今年 5 月份正式亮相。

写在最后

虽然雷诺目前正在加速电动化，但是小编还是要说一句，在目前的新能源浪潮里，速度是关键，雷诺将产品大年定在了2024年与目前的主流电动车企像比还是有点慢的，当然，相比于速度质量也是关键，希望雷诺能在未来的竞争中尽快站稳脚跟。

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