去年内卷成为了年度热词，但笔者却并不太喜欢这个词，一是因为有它存在就意味着激烈的市场竞争，二是内卷有几分被动的意思，这并非强者应有的姿态。市场竞争不可怕，但被动竞争却颇为尴尬，被别人拽着鼻子走毫无主动性可言，在这样的竞争环境中又有几分胜算呢？

拒绝被动内卷，主动参与竞争，才是强者成功的秘诀。

就拿国内的汽车行业而言，自主品牌便展现出了强者的特征。据乘联会近日发布的数据显示，今年1月自主品牌汽车零售销量达到94万辆，同比增长11%，市占率达到45.5%，自主品牌的发展达到了新高度。

从各细分市场的角度来看，支撑自主品牌销量上涨的主要是新能源与SUV板块，相对于新能源市场微型车占比颇高的状态而言，在紧凑级SUV市场领先的格局更能展现自主品牌的实力，这其中CS75PLUS是不容忽视的角色，在刚刚过去的一月份，CS75PLUS的销量达到了33,590辆，是引领自主SUV向上的佼佼者。

智能交互，让科技更有温度

受零星疫情和芯片短缺的影响，去年是汽车行业颇为难熬的一年，即便如此，CS75PLUS依然取得了颇为强势的表现。据乘联会数据显示，去年全年CS75PLUS的累计销量为28.19万辆，同比增长5.6%，在高手如云的自主SUV市场当中位列第二。

靠前的排名与同比增长的现实折射出消费者对CS75PLUS的喜爱，但强势的CS75PLUS却不局限于此，全面升级的第二代CS75PLUS就此而来。

在科技与汽车工业结合越来越紧密的大背景下，诸多车企也加速了对智能化的提升，就目前而言，在智能化领域自主品牌已经取得了明显的领先优势，这一点在即将上市的第二代CS75PLUS身上展示的颇为明显。

第二代CS75PLUS搭载了长安汽车首发智能W-HUD抬头显示技术，与传统HUD显示固定位置不同，智能W-HUD抬头显示技术，基于视觉算法巧妙结合DMS系统，实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应，该系统可以实时分析用户的坐姿高度，以及眼球的视野位置，让9英寸范围内的显示信息时刻处于驾驶者的最佳视角当中。

此外，智能W-HUD提供运动、科技、简约三大显示主题，为消费者带来更科技、更便捷信息获取的同时带来更个性化的用车体验。

值得一提的是，第二代CS75PLUS还运用了新一代IMS智能交互系统，不仅可以通过Face ID人脸识别实现空调、多媒体等自动调节到驾驶人常用状态，还拥有智能手势控制和智能儿童呵护等多种功能。

如果说通过Face ID人脸识别进行“车辆基础调整”的功能颇为便利，那么通过智能手势控制的方式便为行车过程增添的几分乐趣。

第二代CS75PLUS可以轻松的读懂左右滑动、比心、点赞、胜利不同手势，实现不同指令，其中手掌左右滑动可以进行切歌；可通过比心手势，让导航自动开启回家的路线；通过点赞手势，可让导航自动开启去公司的路线，方便且充满乐趣，让用车生活更有温度。

新车的细心之处不仅体现在诸多科技化的用车方式上，更体现在对儿童的关怀上，当车辆监测到车内有儿童时，能够智能推送相对应的儿歌、故事、视频资源，不仅如此，车辆会智能识别儿童上车后会有语音提醒孩子乘坐安全座椅。最贴心的是，进入童趣模式时，前排左上角的屏幕角将显示后排实时视频，不用扭头即可实时观察后排儿童情况，避免驾驶分心，这可谓是诸多奶爸、奶妈的福音。

这样独具特色的智能化功能，不仅让用车生活充满了乐趣，也在很大程度上显示出了长安对造车的深刻理解，独具特色的智能化功能与远程控制、手机寻车、语音交互等诸多基础性功能一起，让消费者感受到科技的温度的同时，也收获了舒心的用车体验。

全系8AT，让驾控更轻松

倘若从长远用车的角度而言，智能化大多扮演了锦上添花的角色，整车的硬实力才是诸多消费者关注的焦点。

长安对此有着颇为深刻的理解，这也正是长安重金打造出令其引以为傲的“蓝鲸动力”原因所在，而第二代CS75PLUS便搭载了这套拥有澎湃动力的动力系统。

第二代CS75PLUS搭载的1.5T发动机，采用双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术，不仅在很大程度上降低了涡轮迟滞现象，还能使得发动机在1250r/min即可达到峰值扭矩，实现超强低端扭矩，再加上其最大138kW的额定功率，最大300N·m的超大扭矩，能够为车辆提供源源不断的强劲动力。

相对1.5T发动机而言，蓝鲸新一代2.0T 高压直喷发动机的表现更为激进，该发动机最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m，让每一次加速都酣畅淋漓，尽情享受超强动力所带来的舒心用车体验。

最为值得一提的是，第二代CS75PLUS全系换装了爱信8AT变速箱，而这曾是豪华品牌的专属，具有可靠稳定性高、换挡平顺、响应急速，多挡位切换平顺舒适等诸多优势，该变速箱快速及精准的油压控制，可令换挡响应整体提升40%。

充沛的动力输出与优异的变速控制，让第二代CS75PLUS开起来充满了乐趣，再加上双边双排的排气设计和主动进气格栅的运用，都极大的增强了车辆的战斗气息，让人过目不忘。

就是这样一台性能出众的SUV车型，其预售价仅为12.79万元-15.49万元，与同级车型相比，第二代CS75PLUS不仅在产品性能上有着实力碾压的能力，在售价层面也有着咄咄逼人的姿态，而这样实力超群的状态便是强者最有力的展现。

得益于这样超强的实力，第二代CS75PLUS一经预售便获得了消费者的青睐，截至目前第二代CS75PLUS的预售订单已经突破了15000辆，随着新车的上市，必将在终端市场上形成良好的口碑，随着这样良好口碑的持续发酵，第二代CS75PLUS也必将取得更进一步的发展，朝着称霸自主SUV市场的目标更进一步。

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