近日，作者从天津市发改委获悉，为贯彻落实党的十八大关于”生态文明建设”的总体要求，明年起，本市将在特定公交线路推进节能与新能源汽车应用，逐步提高公交车电动化比例，并在中新生态城、海河教育园区、蓟县旅游区、天津港等特定区域，以公交、环卫、出租、班车、邮政、警务等领域为重点，推广节能与新能源运输车辆。

　　天津市明年起将在出租、班车、城市间客运车辆和港口集装箱用重型载货汽车中，积极推广CNG(天然气)出租车和LNG(液化气)公交、客运、载重车，加快车用加气站建设，建立车辆、钢瓶、加气站管理信息系统，完善加气站供气保障体系。充分发挥中新生态城、海河教育园等特定区域优势，实现新能源专用车辆在特定区域普及。

　　结合公交运行实际需求，本市明年将推进”换电和充电模式”纯电动公交车、”非插电式”混合动力公交车等各类节能与新能源汽车产品应用，逐步提高公交车电动化比例。结合天津产业实际和出租车行业特点，探索完善新能源出租车运营模式，分步推进新能源出租车推广应用。先期选择蓟县旅游区、中新天津生态城等特定区域，组建新能源出租汽车公司，通过统一车辆产权和经营权等模式进行试点示范。逐步扩大试点范围和区域，扩展示范车辆类型，探索完善新能源汽车租赁等商业模式，扩大新能源出租车推广应用数量。

　　截至目前，全市已投放运营1000余辆无污染、低噪声的新能源公交车，其中滨海新区598辆，中心城区408辆。今年8月，中心城区首批40辆纯电动公交客车投放运营，主要服务于638和862两条骨干公交线路。年内中心城区将再新增油电混合动力新能源汽车106辆，加上已运行的42辆油电混合动力汽车和220部CNG公交车，全市新能源公交车总量超过1000部。明年滨海新区还将再投入150辆新能源公交上线运营。

　　( 编辑/李艳娇 )

返回第一电动网首页 >