2月11日，宝马集团官方宣布，其在中国的合资企业华晨宝马汽车有限公司（以下简称“华晨宝马”）的新合资合同正式生效。

根据新合资合同，即日起，宝马集团在华晨宝马所持股份变更为75%，合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余25%股份。

合同有效期有效期据此延长至2040年。

“今天标志着宝马集团在中国投资的重要一步，我们将继续强化对中国市场的长期承诺，延续业务发展。”宝马集团董事长齐普策表示，“我们始终坚信，宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马的成长密不可分。新合资合同已延长至2040年，这将为宝马在中国可持续的业务成功奠定坚实基础，同时也有利于辽宁当地及其他相关方的发展和繁荣。”

而作为宝马集团在华加大投资的具体举措，华晨宝马将在今年迎来产能的进一步提升，现阶段其位于位于沈阳大东区的现有工厂正在进行全面扩建，此外一座位于铁西区的全新工厂也正在建设之中。得益于此，宝马集团在中国的生产能力将得以扩展，本地生产的车型品种也将进一步增加，并引入更多纯电动车型进行国产。

华晨宝马数字工厂，图源：宝马集团

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐进一步表示，“我们非常感谢中国各级政府对宝马在中国发展给予的大力支持。延长到2040年的新合资合同，以及与之相关的宝马在辽宁继续投资项目的获批，是中国扩大高水平对外开放，尤其是汽车行业开放的最新例证。”

事实上，关于宝马集团在华合资公司的持股比例变化早在2018年便已敲定。

时间回到2018年6月28日，国家确认将在2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，且将同时取消合资企业不超过两家的限制。短短数月后，宝马集团在华晨宝马15周年（10月11日）当日正式对外宣布，与华晨中国共同宣布延长合资合同期限至2040年，且将加大在华投资，并计划待2022年政策限制消失后，宝马在华合资公司华晨宝马的股份，从彼时的50%增至75%。

也就是说，今日的官宣不过是正式对外宣布，一切皆已尘埃落地。而根据华晨中国（01114.HK）发布公告显示，这25%股权价值279.41亿元。

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