2月8日，广汽集团公布了2022年1月产销数据。该数据显示，其1月汽车产量为21.9万辆，同比增长13.96%；1月汽车销量为23.7万辆，同比增长9.16%。产销量分别以正增长趋势实现开门红，与此同时，广汽集团旗下各大子公司中，除广汽菲克和广汽三菱外，其它子公司1月销量均实现了不同程度的增长，其中，广汽埃安1月销量同比增幅高达117.9%。

“两田”持续领跑合资板块，广汽丰田1月销量接近10万辆

广汽集团旗下合资板块中，广汽本田和广汽丰田单月销量依旧保持体量上的优势，其中，广汽本田1月销量为7.8万辆，同比微增1.11%。

目前，凭借雅阁、皓影、缤智等多款畅销车型的稳健表现，广汽本田整体销量保持了稳中有升的态势。新产品中，去年12月中旬上市的型格现阶段已经展现出爆款潜质，据广汽丰田官方透露，型格1月销量为9,215辆，接下来，型格的产能和销量将逐步渡过爬坡期趋于稳定，届时其月销过万并不难实现。

型格，图片来源：广汽本田

从动力维度看，广汽本田目前已经形成了燃油+混动的产品矩阵，且混动车型的销量占比正处于快速提升阶段。数据显示，广汽本田旗下混动车型1月销量达1.2万辆。面对全球范围内的环境问题，以及逐步趋严的排放法规，广汽本田今年将补齐电动化车型短板，本田e:N系列首款纯电动车型e:NP1将于今年上半年上市，这也将为其今年挑战百万辆销量目标积蓄动力。

广汽丰田1月销量为9.99万辆，同比增长11.25%，在体量和增幅上均超越了广汽本田。

广汽丰田1月销量大幅增长，离不开旗下TNGA三大旗舰车型，即凯美瑞、汉兰达、赛那的集中发力。数据显示，以上三款车型1月销量4.7万辆，占广汽丰田1月总销量的46.7%。其中，市场热度居高不下的赛那1月迎来了上市后首个月度销量成绩，据广汽丰田透露，赛那1月销量为5399辆，其中顶配车型销量占比达40%。

赛那，图片来源：广汽丰田

值得一提的是，随着旗下产品矩阵的不断完善，广汽丰田在混合动力市场的销量占比持续提升，其混动车型1月销量达到2.6万辆，同比增长131%。

自主板块持续发力，广汽埃安再现高增长态势

广汽集团旗下自主板块中，广汽传祺1月销量为3.7万辆，同比增长6.29%。其中，传祺GS4系列1月销量破万，是广汽传祺销量的主要贡献者，同时这一市场表现也使其成为广汽集团自主板块中唯一1月销破万的自主产品系列。

广汽埃安1月销量为1.6万辆，这一销量略高于新势力头部车企，但由于去年同期的基数相对较低，使得广汽埃安1月销量同比呈现倍数增长。目前，广汽埃安旗下AION S和AION Y系列车型单月销量维持在6000辆以上，是广汽埃安的主要销量贡献者。今年，广汽埃安将继续扩大产能，正在建设的第二工厂计划12月建成投产，届时广汽埃安将具备40万辆的年产能，为其后续车型的加入做好了产能准备。

广汽菲克股权结构存变数，1月销量同比下跌三成

广汽集团旗下另外两家合资公司广汽菲亚特克莱斯勒和广汽三菱由于定位较为小众，在体量上一直不具备优势。今年1月，广汽菲克月销量仅为1725辆，同比下滑31%。这一较低的销量数据也使得广汽菲克在国内的处境越来越边缘化。前不久，Stellantis集团官方发布信息称计划将其在合资企业广汽菲克中所持有的股份占比从目前的50%提升至75%。这份公告间接回应了去年9月Stellantis集团计划整合Jeep品牌进口业务和本地合资业务的规划。不过，广汽集团在之后发布的公告中则表示目前合资公司股东双方尚未签署广汽菲克股权调整的协议。盖世汽车研究院分析师指出，鉴于目前广汽菲克所处的市场环境，且在2022年乘用车企业将取消外资股比限制的大背景下，Stellantis集团加持广汽菲克股份将成为大概率事件，这一举动也有助于Stellantis集团围绕“One Jeep”战略整合Jeep品牌进口和本土业务，进而将更多全球车型引入中国市场。

在广汽菲克股权存变数的同时，广汽三菱同样也传出股权变更的消息。1月底，有消息称广汽三菱股东双方中广汽集团的持股比例将从50%下降到6.3431%，三菱商事株式会社持股比例从20%提升至92.4705%，三菱自动车工业株式会社持股比例从30%下降至1.1864%。不过，对于该消息，广汽集团和广汽三菱方面均表示系媒体报道错误。

阿图柯，图片来源：广汽三菱

有分析人士表示，从广汽三菱当前的市场表现来看，关于股权结构调整的报道并非空穴来风。去年全年，广汽三菱销量为6.6万辆，同比下滑11.99%，今年1月，其单月销量仅为3805辆，同比下滑29.54%。目前，产品失衡和电气化车型入场进程缓慢是广汽三菱面临的最大问题。去年广州车展上，广汽三菱发布了旗下首款纯电动SUV阿图柯，这款车型的预售价在21万元-24万元之间，切入的是纯电动紧凑型SUV细分领域。今年，广汽三菱将重点推出阿图柯和全新一代欧蓝德。业内分析指出，由于三菱定位相对小众，所以阿图柯目前的声量并不大，接下来很长一段时间广汽三菱将依旧依赖欧蓝德。

写在最后：今年1月，广汽集团总体销量迎来开门红，这其中表现最为亮眼的依旧是新能源板块。数据显示，其1月新能源汽车销量为1.9万辆，同比增长115.2%。据此判断，接下来，广汽埃安仍旧是广汽集团今年销量的主要增长点。

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