2022年如期而至，回顾2021年，既是十四五规划的开局之年，也是广汽传祺品牌焕新元年。在全新品牌口号“一祺智行 更美好”的引领下，广汽传祺坚持以客户体验为中心，以“趣、质、亲”为核心价值驱动，通过一系列强有力的产品推进全车型矩阵焕新升级，2021年12月全系共计斩获销量32151辆，同比增长2.2%；全年销量超32万辆，同比增长10.3%，销量增速跑赢大盘，完美收官2021！

价值引领新气象：影豹订单累计突破7万，传祺M8再夺销冠

在全新市场格局下，中国汽车行业加速转型升级，智能化、年轻化、高端化趋势愈发明显。2021年，广汽传祺紧跟市场趋势变化，坚持高质量发展，销量多级增长，品牌单车均价近15万元，领先自主品牌，还超越了众多合资品牌，逐渐向主流合资靠拢，真正实现了“量价齐升”！

在竞争日趋激烈的国内市场上，2021年广汽传祺推陈出新，重磅推出了影豹、M6 PRO、M8四座荣耀版以及尊贵福祉版、GS4 PLUS、全新第二代GS8等多款新车，打造全矩阵价值升级，引领中国品牌焕新向上，带来行业新气象。

其中，作为品牌焕新后的首款全新车型，也是广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车，影豹天生便自带“爆款因子”，累计订单至今突破7万，连续月销过万，12月终端破万。而且，影豹车主年轻化趋势明显，有多达86%的影豹用户年龄小于35岁，小于22岁的占24%。毫无疑问，肩负着品牌焕新、年轻化使命的影豹，有力地打响了传祺轿车振兴战役的“第一枪”。

而由传祺M6、M8组成的“MPV双雄”，也毫不逊色，2021年累计销量11.5万辆，同比增长55.9%。传祺M6，12月销量6823辆，同比增长43.9%；全年累计销量超4.8万辆，同比增长21.9%。传祺M8，在2021年销量超过6.6万辆，累计销量突破15万辆，且连续27个月成为中国自主豪华品牌MPV销售冠军，在全国60多个城市的高端MPV市占率排名第一，持续引领中国品牌玩转“高端局”。此外，传祺MPV家族累计总销量突破28万辆，可见传祺MPV家族实力之强，势头之猛！

混动化正式起航，智能化持续落地

为助力国家“双碳”目标的实现，根据广汽集团的“绿净计划”目标，广汽传祺提出了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，计划在2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%，挑战2045年实现碳中和。

作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略首款落地车型，全新第二代GS8于2021年12月12日正式上市，售价18.68万元-24.68万元，提供双擎系列和领航系列两种动力，共6款配置车型。上市18天订单破2万，引爆中国SUV市场。全面升级进化后的它，将以中大型豪华SUV新标杆形象，持续引领中国高端SUV实现价值突破。同时，全新第二代GS8还是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型，它的上市，意味着广汽传祺全面混动化时代的正式起航。

而2021年以来，广汽传祺依托GPMA架构、钜浪动力和ADiGO 智驾互联生态系统三大核心科技，持续落地超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术，为大众呈现了“科技传祺、品质传祺、服务传祺”三大领先形象。这也正意味着广汽传祺智能化的持续落地，加速了传祺的科技企业转型之路。

其中，“科技传祺”作为广汽传祺未来发展的战略性方向，更是广汽传祺发展新动能的重要构成。2021年4月的上海车展上，广汽传祺正式发布了重磅智能产品——超感交互智能座舱，它依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联打造，并首次搭载在传祺GS4 PLUS上使用，为消费者带来了更智能化的用车体验。

2022，向新变革，向上而行

2021年，广汽传祺成功克服了新冠疫情反复、芯片持续短缺等难题，不仅实现了销量的同比增长，更实现了在运动轿车、豪华MPV、高端SUV等细分市场的强势突破，消费人群更加年轻，品牌形象持续向上。

汽车不止于制造，探索更多的可能性，才是未来的生存之道。2022年，面对更复杂多变的市场环境，广汽传祺将继续深化“金三角战略”，加快数字化转型升级，从用户需求出发，打造用户最需要、最想要的汽车。同时，在广汽集团e-TIME行动计划指导下，广汽传祺将全力推动绿净计划落地，开启传祺的混动元年，以更低碳、更智能的产品，持续为用户带来更洁净、更美好的生活！

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