1月2日，极狐汽车发布销量成绩单，2021年12月交付1186台汽车，2021年全年交付4993台。四季度实现交付量环比增长41%，同比增长569%。
极狐是北汽蓝谷旗下的高端纯电品牌，是北汽蓝谷进入深度转型时期后，瞄准私人消费市场，着力打造的最后王牌。可以说一开始在市场上的关注度非常高，但是让人惋惜的是销量一直上不去。
而且不同于蔚小理这些造车新势力，极狐所背负的压力要大得多，因为它不仅自己要站稳脚跟，还要扶起北汽新能源。此前北汽蓝谷董事长刘宇曾定下2021年极狐销量破1.2万辆的目标，“ 用三年时间将北汽新能源带回第一阵营 ”。现在看来，仅完成销量目标的三分之一。
值得一提的是，ARCFOX极狐这个品牌曾经因为搭载华为自动驾驶系统得到了空前的曝光率，去年4月，极狐阿尔法S华为 HI版正式发布，新车作为极狐的首款轿车，相比于普通版车型而言，这款车车机系统整套采用了华为鸿蒙系统，并且支持更深入的算法，运行非常流畅。此外，新车还搭载了激光雷达，并且可支持城区1000km自动驾驶，可谓非常领先。
去年9月，北汽蓝谷发布公告称，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议。根据协议内容，双方将进一步加强联合品牌全系合作车型的产品开发；同时，基于联合开发的HBT项目产品，双方将共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。
北汽蓝谷表示，在营销渠道共享上，双方联合品牌的全系合作产品将实现在华为线上、线下渠道销售，计划于2021年底前实现双方共同发布的首款Huaweiinside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作。
目前，极狐阿尔法S华为HI版已经开启先行版交付。
来源：第一电动网
作者：孙铭青
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