12月20日，国轩高科发布公告称，其境外全资孙公司 GOTION, INC.（美国国轩）与美国某大型上市汽车公司签订协议，该汽车公司预计在 2023 -2028 年间，向国轩高科采购磷酸铁锂电池总量不低于 200GWh，双方还计划在美国成立合资公司，实现本土化生产。

公告显示，为了满足该客户庞大的电池采购需求，国轩高科一方面将通过中国内地电池生产基地出口LFP电池，为此国轩要协调或扩建在国内的生产线，另一方面国轩计划在美国本土建厂生产配套所需的LFP电池，上述LFP电池产品将用于该客户美国及全球市场的电动汽车和其他应用；此外双方还将共同探讨成立合资公司建设电池生产基地、共同投资上游材料和下游电池回收产业的可能性。

美国客户将通过分期预付款的方式支持国轩在美国建厂所需的建设、设备采购等费用。这笔预付款可用于以后的付款扣除或推进合资项目，其余将根据协议分期支付。

不过，出于商业保密协议，国轩高科并未透露该美国车企的具体名称，只是提及交易方在全球车企中市值排名靠前，产品覆盖全球市场，具备良好的履约能力，与国轩长期以来一直保持着持续、良好的合作关系。

对此，有业内人士分析表示，客户或为特斯拉，原因如下：

第一，特斯拉是目前很少数已经采用 LFP 电池的「美国大型汽车公司」，未来特斯拉已经计划将美国厂生产的 Model 3、Model Y 车系的入门车款改采用 LFP 电池，而有别于国内已经导入 LFP 电池，若美国厂也跟进采用，是必要建立当地的供应链满足其需求。

第二，国轩高科正计划与特斯拉展开合作关系；而目前在上海超级工厂主要采用的是宁德时代 LFP 电池，特斯拉来说，拓展供应厂商、降低供应风险是相当合理的。

不过，合作对象到底是谁，还需看国轩高科的日后声明，第一电动也将会持续关注。

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