零六年的“一个亿小目标”让万达集团董事长王健林火了。十五年之后，万达用一个小目标成立了万达汽车科技服务有限公司，正式明确涉猎汽车行业。

11月22日，万达汽车科技服务有限公司（下称“万达汽车”）成立，经营范围包含汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等，注册资金刚好是王健林的“1个小目标”，1个亿。

从股东信息来看，万达汽车由大连万达集团股份有限公司、泰庆（北京）科技有限公司共同持股。与此同时，万达汽车的法定代表人曾茂军，系珠海万达商业管理集团股份有限公司董事，目前还是万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁。

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在此之前，万达集团就有涉足汽车行业的迹象。10月11日，万达集团宣布与中国一汽开启战略合作。万达集团将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司，依托万达旗下遍布全国的商业广场和文旅项目建设“全新红旗商超体验店”。中国一汽与万达集团将充分利用万达旗下商业广场、文旅项目、影城、酒店、体育赛事等丰富资源，为一汽红旗车主提供独具特色的服务体验。王健林也当场表示，他将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

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万达汽车科技服务有限公司经营范围包括汽车新车销售；汽车零配件批发；机动车充电销售；家用电器销售；专业设计服务等，没有汽车研发和制造。说明万达并不是造车。

而有各大车企携手万达，意味着能够使用万达集团旗下万达广场、影城、体育等商业消费场景各类媒体资源，对产品进行全方位、立体化的展示。如万达影院、收藏、主题公园、旅游等板块，这些业务几乎都是需要消费者在一个地方享受沉浸式服务，无论是新能源汽车还是无人驾驶，沉浸式体验对于消费者认知都是非常重要的。

万达成立汽车服务公司的消息一出，就有网友调侃“买万达汽车去万达广场还要停车费吗？”还有网友说“能比恒大汽车先量产吗?”更有网友拿王思聪开起了玩笑“不如就让王思聪代言吧！”流量王校长真是躺枪啊。

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