恒大新能源汽车投资控股集团有限公司于近日发生了工商变更，注册资本由约25.15亿美元增至35亿美元，增幅达到了39%。恒大汽车好起来了！
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恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，法定代表人为刘俊，经营范围含在国家允许外商投资的领域依法进行投资（限外商投资企业）。该公司由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。
恒大汽车正在积极调整资金，确保恒大逐步向新能源汽车转型。11月9日，恒大汽车在港交所发布公告，拟配售1.75亿股，共募资5亿港元。11月19日，恒大汽车又募资27亿港元，以用于新能源汽车的研发和生产制造。如今注册资本增加到了35亿美元，这给集团公司带来信心。
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10月22日，恒大董事局主席许家印在恒大集团复工复产专题会上，宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定，其中一条为“十年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型“，这意味着恒大要将造车进行到底。此外，三大战略决定包括了原则上恒大10年内不买地，同时将全面实施现楼销售、以大幅压降房地产开发建设规模。
不出意外的话，恒大的第一款量产车会是恒驰5 LX。11月9日，工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，恒驰5 LX两款型号在列，并公示了申报图片以及部分参数信息。
十月中旬，恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴大会。恒大汽车总裁刘永灼表示，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。恒大汽车首辆量产下线的车型就是恒驰5，量产之后，该车型或很快就会上市交付。
来源：第一电动网
作者：孙宇飞
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