华尔街明星基金经理、有着“科技股女股神”之称的特斯拉（Tesla）长期多头凯茜•伍德（Cathie Wood）周三表示，在2017年特斯拉Model 3车型量产初期陷入困境期间，苹果本有机会收购这家电动汽车制造商，从而抢下自动驾驶汽车市场。

“多年来，我们一直在密切关注苹果。什么是自动驾驶汽车？它是终极的移动设备，”伍德在接受采访时表示。在采访中，她还谈到了其投资策略、期望的长期回报，以及在Zoom股价最近下跌时买入该股。

上周在报道称科技巨头苹果加速推出自动驾驶汽车后，该公司股价在上周五和本周一接连创下历史新高——市值稳步超过2.5万亿美元。

“这是一项非常艰巨的工作，考虑到管理层的频繁变动，如果他们能这么快就完成任务，我们会感到惊讶。”伍德称。

今年6月，媒体报道称，苹果自动驾驶部门的三名高管相继离职。随后在9月，负责苹果汽车项目（Project Titan）的道格·菲尔德（Doug Field）又跳槽到福特任职，给苹果的汽车梦带来沉重打击。

“这本来会是苹果的市场。如果有机会，苹果本应该收购特斯拉，但我们很高兴他们没有这么做。”伍德称。

马斯克去年底曾发推透露，在Model 3计划最黑暗的日子里，他曾向库克探询苹果收购特斯拉的可能性，但库克拒绝会谈。

Model 3是特斯拉旗下一款面向大众市场，价格较为低廉的车型，然而该款车型在量产之初却陷入困境。马斯克曾在推特上表示，汽车业务是“地狱”，他睡在工厂里，试图解决Model 3的大规模生产问题。

时间快进到今天，特斯拉已经加入了1万亿美元市值俱乐部，作为这家电动汽车公司的最大股东，马斯克近期频频减持。

伍德表示，她认为马斯克出售股票以支付数十亿美元与执行股票期权相关的税单“没有错”。

监管文件显示，马斯克周二行使了215万份股票期权，并出售了934091股特斯拉股票以缴纳税款，售股价值略高于10亿美元。11月6日，他在推特上发起调查，询问他是否应该出售其持有特斯拉股票的10%。自那以来，他已经抛售了920万股股票，价值99亿美元。

作为特斯拉长期以来的大多头，伍德坚信特斯拉股价将在2025年前涨至3000美元，她还预期特斯拉市占率可能会在未来5年内达到20%至25%。

返回第一电动网首页 >