10月28日,全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车迎来全球首发。
新车采用了经典的软顶敞篷设计,2+2座椅布局兼顾了日常出行需要。全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制悬架、AMG高性能陶瓷复合制动系统,以及在SL车型上首次配备的全时四轮驱动系统和后轮主动转向功能。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责市场营销与销售的贝思格(Britta Seeger)表示:“SL是举世公认的传奇。近70年来,这款非同凡响的跑车陪伴了梅赛德斯-奔驰一代代来自全球各地的车主,成就无数佳话。如今,经典新生,全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车将比以往任何时候都更能展现这一传奇的隽永魅力。”
梅赛德斯-AMG有限责任公司董事会主席菲利普·舍梅尔(Philipp Schiemer)表示:“全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车融合了SL与生俱来的运动基因与AMG非凡驾驭的卓越性能,塑造出顶级水准的豪华品质与舒适体验。这种在跑车市场独树一帜的气质也体现在座舱空间中:其完美融合了舒适驾乘和卓越质感,与动感气质相得益彰。模拟驾驶舱引入了先进的数字科技,标志着全新SL的时尚新生。”
1952年,300 SL赛车于斯图加特诞生,一举包揽当年勒芒24小时耐力赛的冠亚军,并荣膺卡雷拉泛美公路赛和纽博格林跑车大奖赛冠军,自此声名鹊起,成为历史上的传奇跑车。现如今,梅赛德斯-AMG车型家族的经典标志性设计之一——AMG垂瀑式赛车格栅,便是源自这款经典车型的格栅的设计灵感并向其致敬。
1954年,300 SL量产车型(W 198)问世,以独特创新的鸥翼门设计惊艳世人。300 SL由此成为鸥翼门的鼻祖,更在1999年被专业汽车记者组成的评委团评为“世纪最佳跑车”。此后SL家族长盛不衰:W 113系列“Pagoda”以优雅独特的“宝塔”造型设计为拥趸们津津乐道;随后诞生于1971年的R 107创造了18年长青的辉煌;其继任者R 129车型因独特的楔形设计获誉“汽车雕塑”的美称。时至今日,“SL”仍是无数人心中经典跑车的代名词。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车融合了“感性·纯粹”的设计理念与AMG的性能豪华美学设计。在传承经典设计基因的同时,为这款传奇车型注入焕新的时尚色彩。
全新AMG SL敞篷跑车采用标志性的长轴距、短前悬与乘客舱后移设计,加长的引擎盖、前倾的风挡玻璃与极具冲击力的车尾,共同塑造出经典的SL车身比例。AMG标志性的垂瀑式赛车格栅设计的14条垂直饰条,复刻了1952年的300 SL传奇赛车的经典设计,引擎盖上高高隆起的筋线同样是向SL鼻祖的致敬。在此基础上,全新AMG SL敞篷跑车以“感性·纯粹”的设计理念化繁为简,车身不加任何多余线条的修饰,合金锻造式轮毂与车身几近齐平,配合隐藏式门把手,勾勒出时尚个性的跑车美学型格。聚焦高空气动力学效率,全新AMG SL敞篷跑车搭载大尺寸进气口、主动式进气格栅、主动式可调节尾翼等组成的空气动力学组件,实现低风阻和高下压力/低升力之间的完美平衡。
全新AMG SL敞篷跑车基于全新跑车架构,由AMG独立开发打造,铝制车身的框架结构既保证了车身的轻量化,也使车体更为坚固。全新AMG SL敞篷跑车回归经典的软顶设计,诠释纯粹的运动型格。顶篷采用Z形可折叠布料,以三层集成隔音垫结构,营造出座舱的舒适与静谧。当车速在60km/h以下时,顶篷可在15s内完成开合。在全球范围内,全新AMG SL敞篷跑车将提供多款车漆和顶篷颜色,包括6种MANUFAKTUR定制漆面,为客户带来极具个性的专属色彩选择。
初代SL以超乎想象的豪华与极简的座舱设计闻名,全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车的设计师以此为灵感进行时尚演绎,以AMG的“性能豪华”设计理念和高科技,彰显跑车基因与豪华氛围。无论是追求高性能驾驶体验还是舒适驾乘感受的敞篷跑车爱好者,都能在全新AMG SL的车内获得满足。
全新AMG SL敞篷跑车的驾驶舱与中控屏设计皆以驾驶者为中心,置身AMG高性能座椅,手握AMG高性能方向盘,尽享人车合一的操控感。在运动氛围之外,全新AMG SL敞篷跑车兼顾豪华品质与日常出行乐趣。放眼车内,至臻品质的材质触手可及,匠心工艺带来超越期待的豪华氛围。全新设计的2+2座椅布局赋予内在空间及功能更多可能,充分满足日常出行需求。此外,其配备AIRSCARF头颈暖风系统,让敞篷爱好者在繁星遍布的秋夜,也能在拥抱自然、御风而行的同时享受宜人温暖。
全新AMG SL敞篷跑车的座舱采用名为“Hyperanalogue(超模拟)”的前卫设计理念,构建出数字化的豪华空间。全数字仪表盘与立体遮阳板集成于一体;为防止强光炫目,中央的高清触摸屏可灵活倾斜调节12度至32度;第二代MBUX智能人机交互系统配备多款专属显示模式和内容,配以AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用,让车主尽享数字时代的性能驾驶乐趣。
全新AMG SL敞篷跑车提供多个动力版本,包括搭载4.0升8缸双涡轮增压发动机的车型。这款V8双涡轮增压发动机秉承AMG“一人一机”的理念打造,匹配如虎添翼的AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速器,可迸发高达430kW的最大功率和800Nm的峰值扭矩,0-100km/h加速最快仅需3.6s。
AMG动态操控选择(AMG DYNAMIC SELECT)提供“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”和“赛道”模式6种驾驶模式,令每一位驾驶者都能沉浸在流畅的操控体验与疾速的换挡速度之中。
为使驾驶者获得更加随心所驭的驾驶体验,全新AMG SL敞篷跑车搭载AMG高性能全时四轮驱动系统增强版(4MATIC+)和后轮主动转向系统,这是SL家族车型70年来首次搭载这两项系统。
即使在极限状况下,分配至前后轴的完全可变扭矩亦可确保最佳牵引力,辅以后轮主动转向功能,在多种路况下都可享受超高的行驶稳定性与安全性。带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制悬架(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)可在毫秒内做出反应调节,与AMG高性能陶瓷复合制动系统相辅相成,进一步实现卓越的精准驾控体验。全新 AMG SL敞篷跑车还搭载源自S级轿车的先进智能驾驶辅助系统和“流星雨”数字大灯,为驾驶者提供全方位的驾驶辅助支持。
梅赛德斯-AMG官方表示,全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车集AMG的非凡驾驭性能与梅赛德斯-奔驰的豪华舒适于一身,在璀璨的星徽家族之中,散发着无可取代的闪耀光芒。它的到来,也将进一步充实梅赛德斯-AMG品牌的阵容,为阿法特巴赫谱写新的传奇荣光。
来源:AutoR智驾
作者:智驾小编
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/159762
以上内容转载自AutoR智驾,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。