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因缺芯和限电,丰田11月全球将再减产15万辆

盖世汽车 占亚娥

盖世汽车讯 据外媒报道,由于全球半导体短缺和中国电力短缺,丰田汽车将在11月在其最新的产量计划基础上,再将全球汽车产量削减15%,即削减15万辆左右。

其中,国内产量预计将削减5万辆,海外产量削减至多10万辆。预计11月份,丰田的全球产量将达到82万辆左右,与去年同期的水平持平。

产量,丰田减产

(图片来源:丰田汽车)

此前,由于东南亚地区新冠肺炎疫情的再次爆发,导致汽车零部件供应链中断,丰田汽车将9月和10月的汽车产量较原计划削减了40%。

尽管丰田最近削减了产量,但该公司仍将其2021财年(截至2022年3月31日)全球产量目标维持在900万辆,该公司计划在12月以后恢复正常生产,并追加生产,但公司有关人士预测,未来仍存在一些不确定性。

此前9月,丰田对一些供应商说,12月份该公司的全球汽车产量将在100万辆左右,较上年同期增长30%。在连续三个月减产的情况下,丰田能否在12月之后恢复正常生产备受关注。

丰田的一家供应商承认,当前芯片短缺依然严重。由于当前生产已经受到阻碍,丰田现在开始意识到,中国持续的电力短缺可能会使零部件更难获得。不过,基于公司成本削减措施将抵消销量下降的假设,丰田维持此前对全年盈利的预测。

丰田拒绝就减产置评。

来源:盖世汽车

作者:占亚娥

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/158591

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