10月9日，长安汽车发布企业最新销量数据。根据数据显示，9月长安汽车整体销量为188258辆。在国内汽车市场因芯片短缺产销持续下滑的大背景下，长安汽车以1—9月累计销售1732189辆、同比增长26.4%的销量成绩。其中在新能源板块，长安系中国品牌新能源汽车1—9月以71295辆的销量表现，迎来了同比310.5%的大幅增长。

产品势能持续提升 中国品牌板块突破135万辆

近年来基于用户需求持续提升产品势能的长安汽车，今年先后导入了UNI-K、2021款逸动PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS等多款全新车型。得益于产品矩阵的持续补强，长安系中国品牌汽车今年1—9月累计销量达到1350203辆，并迎来了30.6%的同比增长。

其中在SUV细分市场，长安CS75系列9月单月销售15798辆，在1—9月以累计销售225506辆的成绩，实现了25.9%的同比增长。而主打十万元级SUV市场的长安CS55系列，9月则交出了10570辆的月销过万成绩。在今年迎来第二代CS55PLUS、第二代CS55PLUS蓝鲸版等新成员后，长安CS55系列1—9月迎来了19.5%的同比增长，今年累计销量已达85961辆。

在轿车板块，长安逸动系列9月单月售出13271辆，在连续十九个月销量破万的基础上，“国民家轿领跑者”长安逸动系列1—9月累计销售138271辆，以16.8%的同比增长表现，继续彰显中国品牌轿车的进阶实力。

长安系中国品牌汽车的产品势能提升，也在中高端市场得到了充分体现。长安乘用车高端产品序列“UNI”在今年迎来新成员UNI-K和2022款UNI-T，1—9月交出了91098辆的销量成绩，以月均稳定破万辆的表现继续夯实属于中国品牌汽车高端化的发展之路。

技术成果不断落地  助推长安汽车经营质量再上台阶

能够保证新产品持续拥有领先的市场竞争力，离不开长安汽车近年来在科技创新领域的持续突破。自2017年启动“第三次创业——创新创业计划”以来，向智能低碳出行科技公司全面转型的长安汽车，将每年销售收入5%投入于研发当中，掌握了蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安“智慧芯”、长安超集电驱、蓝鲸iDD混动系统等500余项关键技术。

凭借领先的技术优势，在新能源板块，长安系中国品牌新能源汽车1—9月以71295辆的销量表现，迎来了同比310.5%的大幅增长。在动力技术领域，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安“蓝鲸家族”车型1—9月累计销售超过75万辆，继续保持自身中国汽车动力技术的市场标杆地位。

科技创新成果的不断落地，也为长安汽车推动各业务板块向上突破、实现企业高质量发展夯实了基础。纵观长安汽车今年各业务板块的市场表现，长安欧尚品牌今年1—9月销售179301辆、同比增长高达65.3%；商用车板块的长安凯程，也以1—9月销售147343辆的表现迎来了20.6%的同比增长。

而在合资板块，长安系合资品牌汽车在9月销售58214辆、同比增长10.9%的基础上，今年1—9月累计销售381986辆，并实现了13.5%的同比增长。

产品势能的提升与科技成果落地带来的销量增长，也让外界对长安汽车未来的发展充满了期待。尤其是今年8月24日，长安汽车正式发布了企业“新汽车 新生态”全新发展战略，全面加快向智能低碳出行科技公司转型。

为了全力实现企业战略蓝图，在研发方面，长安汽车未来五年预计将在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态和全球优秀人才聚集高地，加快构建软件和智能化能力。在产品方面，长安汽车将会打造全新高端智能电动车品牌，并推出代号“E0”的未来新汽车和基于全新平台的系列纯电动产品。这也意味着，长安汽车在科技创新、产品势能等领域将会不断扩大自身优势。随着“新汽车 新生态”战略的持续推进，届时，长安汽车必将迎来更璀璨的发展！

返回第一电动网首页 >