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Q3产销量再创新高,特斯拉仍在拼命狂奔

汽车公社

毫无疑问,虽然在品牌形象层面、企业运营层面甚至处事风格上,特斯拉依然存在着各种各样的争议,但是仅从产品层面来看,其已然成为全球新能源市场中当之无愧的“标杆”。

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反映到终端,近日特斯拉正式公布2021年Q3全球的生产和交付情况,总交付量达到241,300辆,轻松打破今年Q2创下的201,250辆的历史交付记录,涨幅达到接近20%。

具体车型方面,Model 3Model Y继续承担主销重任,共计交付新车232,025辆,而定位更加高端的Model SModel X则共计交付新车9,275辆。

与此同时,从官方披露的报告来看,Q3特斯拉共生产237,823辆新车。其中,Model3与Model Y产量达到228,882辆。

截至目前,两款车型主要在美国本土的弗里蒙特工厂,以及位于中国上海的超级工厂生产。接下来,临近完工的德克萨斯与柏林超级工厂,也将正式投产上述两款车型。

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而早在9月中旬,马斯克曾面向全体员工发布内部邮件称,“特斯拉和整个汽车行业一样,本季度前半程遭遇了极其严重的零部件短缺,因此季度末交付量会异常之高,我们将迎来历史上最大的一波交付浪潮,所以需要拼尽全力。”

好在,阶段性结果证明,即便大环境愈发承压,特斯拉依然拿出了一份足够亮眼的成绩单。随着Q3产销量再创新高,其仍在拼命狂奔。

只不过,需要注意的是,已经过去的Q2,特斯拉共交付新车20.1万辆,而更早的Q1则为18.48万辆,加之刚刚公布的Q3交付新车24.13万辆,累计为62.71万辆。

那么也意味着,这家美国新能源车企想要完成诸多人期待的年交付100万辆的里程碑时刻,就需要在Q4至少交付新车37.29万辆。仅以目前的供应链能力与终端需求来看,完成的可能性几乎为零。

由此不妨大胆预测,今年特斯拉的最终产销成绩,或将达到90万辆左右。

来源:汽车公社

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/157800

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