新的一周,格局又变。智能网联领域风云再起,世界智能网联大会开幕,为行业带来了新一轮交流与创新。通用汽车3亿美元入股Momenta,这家初创的企业再次受到行业关注,通用汽车意欲何为?小米投资黑芝麻,在造车大业再迈一步……更多消息,一起来看。
本周热点新闻
■世界智能网联大会开幕
■通用汽车3亿美元入股Momenta
■小米长江产业基金投资黑芝麻
■南北大众ID.车型8月销量破7000
■历时15个月 小鹏P7累计交付达到5万台
■理想汽车注册“元宇宙”相关商标
■长城汽车发布“大禹电池”
■世界智能网联大会开幕
由北京市人民政府与工信部等共同举办的2021世界智能网联汽车大会,于9月25日-28日在北京举办,本次大会以“引新荟智 绿创未来”为主题,围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开。
大会推出了新能源和智能网联汽车展,同时还举办了首届全国智能驾驶测试赛。
根据IDC统计预测,2020年全球智能网联车出货量约为4440万辆,2024年达到7620万辆,年均复合增速14.5%。此外,国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》数据显示,到2025年,L2/L3级智能网联汽车销量占当年汽车总销量的比例超过50%。
到2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成、网联式高度自动驾驶网联汽车实现大规模应用,国内自动驾驶前装市场有望达到千亿美元量级。
■通用汽车3亿美元入股Momenta
9月23日,通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元,加码自动驾驶业务。这是继9月15日上汽集团宣布追加投资Momenta之后,后者获得的又一笔投资。
通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国总裁柏历表示,通用汽车和Momenta将主要为中国消费者量身定制下一代解决方案并投入应用。在此之前,通用汽车已宣布5年内向自动驾驶领域和电动车领域投入350亿美元。
据了解,Momenta是一家自动驾驶公司,其核心技术是基于深度学习的环境感知、高精度地图和驾驶决策算法。公开资料显示,蔚来资本、戴姆勒集团、上汽集团等多家公司也投资了Momenta。
通用汽车方面,今年6月该公司宣布2020至2025年间将在电动车和自动驾驶领域投入350亿美元,并致力于在中国市场拓展本土设计和工程实力。
9月22日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布今年已经完成数亿美元的战略轮及C轮两轮融资,投后估值近20亿美元,目前C+轮融资也在顺利推进中。
战略轮融资的投资方包括小米长江产业基金、富赛汽车等;C轮融资由小米长江产业基金领投,闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投。
据了解,融资主要用于下一代高性能大算力自动驾驶平台的研发、人才引进、市场拓展和商业化。
黑芝麻方面表示,战略轮及C轮两轮融资为黑芝麻智能下一代高性能大算力自动驾驶平台的研发、公司的商业拓展、人才团队的进一步壮大提供了强大助力。投后黑芝麻智能估值近20亿美元,正式步入超级独角兽行列。
■南北大众ID.车型8月销量破7000
近日,大众汽车官方公布8月ID.家族销量成绩。包括上汽大众ID.系列(ID.4X、ID.6X)、一汽-大众ID.系列(ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ)四款车型当月合计在华销量达7023辆,环比增长20.9%。
自6月起,连续三个月大众ID.家族销量均呈现快速增长趋势,除上述8月外,今年6月、7月ID.家族销量分别为3145辆、5810辆,环比增长达123.6%、70.1%。
其中,ID.4系列车型 7月、8月连续收获细分市场销量榜首,而刚刚入市仅2个月的ID.6系列车型,也打入细分市场销量前五。
大众的ID车型曾因为销量不佳而受到市场关注,如今大众ID车型的销量逐步走向正轨,这表明,大众在华的新能源战略或将进一步施展,市场上一个强有力的竞争者已经到来。
■历时15个月 小鹏P7累计交付达到5万台
9月23日下午,小鹏汽车官方微博发文称,小鹏P7累计交付达到5万台。小鹏汽车官方表示,2020年7月到2021年9月,历时15个月,小鹏P7完成了从0到50000台的交付里程碑。
小鹏P7同时成为了新势力里面最快完成5万辆交付的车型。2021年8月,小鹏P7销量达6165辆,同比增长209%,截至8月份的年度累计销量为31715辆。
同时,小鹏方面还公布了一些信息。在购买小鹏P7的5万用户中,超过47%的车主年龄介于26-35岁之间;一线城市+新一线城市车主占比超过74%。
截至6月底,小鹏汽车全国销售网点达200家,其中直营网点占110家,服务网点达64家,覆盖74座城市。今年销售网点建设目标达到350家。而小鹏汽车品牌的超级充电站数量已经达到231座,覆盖65座城市。计划在年底建设超过500座小鹏品牌超充站。
■理想汽车注册“元宇宙”相关商标
据天眼查App显示,9月15日,北京车和家信息技术有限公司(理想汽车关联公司)申请注册多个“元宇宙”相关商标,国际分类涉及运输工具、机械设备、燃料油脂等,当前商标状态均为“商标申请中”。
值得一提的是,今年以来“元宇宙”大火,其商标已被多家公司及自然人抢注,国际分类含网站服务、教育娱乐等,此类商标状态多为等待实质审查。
理想汽车作为造车新势力,是首个申请注册“元宇宙”商标的汽车科技公司。其商标信息国际分类涉及运输工具、机械设备等,偏向实体硬件而非内容服务。
有分析称,理想汽车注册元宇宙商标,或有基于智能电动车打造VR交互的硬件产品规划。
■蔚来发布75度三元铁锂混装电池包
9月23日,蔚来发布75kWh电池包,相应车型将于今年11月开始向用户交付。
据官方介绍,该电池使用三元锂与磷酸铁锂电芯混装的方式,可实现低温续航损失降低25%,辅以新一代CTP技术,制造装配简化10%,体积利用率提升5%,使能量密度高达142Wh/kg,提升14%。
搭载了全新的电池包后,蔚来ES6(性能版)的续航由原先的430km提升至460km;蔚来EC6(性能版)的续航由原先的440km提升至470km;蔚来ES8的续航由原先的415km提升至445km,续航均增加约30km。
之后,这款75度电池包将全面取代70度电的三元锂版本电池包。由于新电池结合三元电芯辅助测定整块电池SoC电量,蔚来将新电池命名为“三元铁锂电池包”。该方案来自其长期供应商宁德时代,内部代号CTP-S。
■长城汽车发布“大禹电池”
9月24日,在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上,长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和技术。据了解,大禹电池技术拥有超过60项专利,并将对全社会免费开放。
长城汽车宣布,2022年,大禹电池技术将对长城汽车旗下新能源系列车型开启全面应用,进一步提高动力电池的安全性。在原理上,长城汽车介绍,“变堵为疏”类似于大禹治水的理念。该电池可以将气火流按照设计通道安全疏导出电池包外,从而避免电池包出现热失控起火和爆炸的情况。开创性构建了整包级,热失控燃烧模型,实现气流和火流多维度拟合仿真。
根据不同车型项目需求,长城汽车的研发团队针对中镍、高镍、无钴、铁锂等多种化学体系电池均在开展大禹电池技术多元化应用。官方表示,未来,长城汽车还将持续开展大禹电池技术设计优化和测试验证,针对不同化学体系电芯和不同规格电池包形成多维度矩阵式安全解决方案。
据了解,大禹电池技术计划于2022年全面应用长城汽车旗下新能源系列车型,其中首搭项目为沙龙品牌第一款车型。
写在最后:
电池与芯片,已经成为了汽车行业的下一个技术制高点。在电池企业不停研发的同时,车企也推出了自己的电池技术,安全成为了电池研发的主旋律。与此同时,小米的四处出击,也再次宣告其对造车的认真态度,期待小米汽车在未来能给我们更多惊喜。(文/汽车之家 程功)
来源:汽车之家
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