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智驾开箱丨看得到和看不到的地方都优化了,奔驰V级仍是关注度颇

AutoR智驾 YCC
分享 2020款奔驰V级依旧是三款车型,标轴和长轴,这台是顶配长轴版,因为属于年度改款车型,所以整车在外观上没有进行大幅度调整。2020款V级重点升级了第二排航空座椅,M274 2.0T发动机,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。


车型:梅赛德斯-奔驰 2020款 V 260 L 长轴距豪华版

价格:62.98万元

智驾指数:48分

智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:MBUX系统

智能驾驶配置:定速巡航、车道保持、防碰撞预警等

 

人们选择一款MPV很多时候都是因为人口多,一台MPV方便出行,当然也有不少是因为需要商务接待,所以一款“面子”说得过去,“里子”又很豪华的MPV是很吃香的,比如我们是非常熟悉的别克GL8,尽管别克GL8四座版足够奢华,但是品牌在很多人眼里仍不如奔驰,所以在50万-60万元MPV市场,奔驰V级算是“一枝独秀”。

 

2020款奔驰V级依旧是三款车型,标轴和长轴,这台是顶配长轴版,因为属于年度改款车型,所以整车在外观上没有进行大幅度调整,基本都是细节的变化。比如中网变为了单横幅点阵满天星样式,前保险杠样式也变为了AMG风格,看上去更加年轻以及增加了车头力量感。

 

与外观相同,2020款V级在内饰整体造型上没有进行大幅度调整,但是细节层面的变化,还是可以一眼就看到的,比如中控大屏尺寸升级至10.25英寸,内置系统也变为了MBUX智能人机交互系统。在这里多说一句,智驾君(ID:zhinengqiche)还是非常喜欢白色内饰,看上去明快许多,这台全黑色内饰感觉商务气息太过浓郁。

 

2020款V级重点升级了第二排航空座椅,尤其是这台顶配版的车型,首先整车座椅选用ARTICO皮革包覆,摸上去的手感更好。

 

先说宏观的参数,M274 2.0T发动机,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。最大功率和老款车型保持一致,峰值扭矩虽然同样为350Nm,但是峰值扭矩区间由老款的1250rpm推迟至现款的1500rpm。传动系统升级为9AT变速器。


来源:AutoR智驾

作者:YCC

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/151889

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