车型：北京现代名图EV 旗舰版

价格：20.38万元

智能驾驶等级：L2+（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：CarLife、小度车载

智能驾驶配置：HyundaiSmartSence“智心合一”安全系统

名图，这个曾今在紧凑级家用车市场降维打击的车型，如今推出了纯电版本，很显然它是瞄准了家用新能源市场。

纵观新能源市场不难发现，品质更有保障的合资品牌在智能科技领域相较于自主品牌和新势力并没有优势可言，不过在消费需求向智能化偏移的过程中，众多合资厂商也开始着手发力智能科技，意求在消费趋势的洪流下抢占市场先机。

在目前整体合资都偏弱的情况下，韩系车型在新能源的布局可以说是相对较早的。

既然是为了主流家用市场，我们最主要的是看三个点、续航、智能、空间。

首先从外观内饰来说，EV版本并没有太大的区别，但从车头部分封闭的进气格栅和车身上的铭文表明了它的版本。

当然分体式LED前大灯、几何曲面流线车身、双“C”型贯穿式尾灯等时下潮流元素也都没有缺席。

而内饰层面更多的是将一些燃油车的功能换成EV版本的，比如换挡拨片可以调节能量回收的力度，甚至是帮助刹车。

其他部分则与燃油版高度接近，从设计的角度来看，足够激进，至于好不好看，还要看每个人的审美。

续航贴近实际，充电速度可靠

在此前智驾君已经测试过这款车的续航水平，在不到30度的北京，30%城市，70%高速110km/h的条件下，名图EV的实际续航比宣称续航的数值超过95%，成为智驾君近期测试数值最高的车型。

这一切离不开这台车优秀的三电技术，名图纯电动配备了集电机、电控、减速器于一体三合一电驱动系统，总重量仅为76.9千克，可输出135千瓦最大功率和310牛·米峰值扭矩，能量转化效率高达94%。

NEDC标准下520公里的超长续航里程，对比合资竞品普遍在400公里的续航能力，在性能上提升了不止一星半点，可以支持用户在通勤之余扩展更广阔的生活半径。

而充电方面，北京现代名图纯电动在快充系统支持下，可在40分钟内将车辆电量从30%快充至80%，而在低电量状态下，北京现代名图纯电动的应急充电系统仅需12分钟即可快速充电至100公里续航，并且通过实际测试，在当前气温条件下也基本属实，并不会有很大的偏差。

本土智能化突出，但自动驾驶能力没有脱手提醒

相较于德系车纠结于自研，日系车不思进取，韩系车似乎在智能网联层面更加开放，积极拥抱本土科技公司。

该车全系标配有双12.3英寸超大智慧连体屏，内部集成百度3.0智能网联系统，智能化水平可以参考你家的小度音响。

当然在车上它还有不一样的功能，比如这套语音系统已经与车在控制功能上打通，我们常用的功能如音乐、导航、车窗、空调的操作已经不在话下。

而在智能安全系统方面，名图纯电动配备了HyundaiSmartSence“智心合一”安全系统，应用了NSCC基于导航智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防碰撞等在内的23项ADAS智能驾驶辅助系统，达到了L2+级自动驾驶级别，经过实际测试来看，车道保持精准，跟车控制的也很好。

值得注意的是，这台车并没有方向盘脱手提醒，也就是说，你可以双手较为放松的去进行辅助驾驶，不在会有恼人的提醒，但对于新手来说，可能会有不熟悉的驾驶员，造成一些安全性的担忧，因此如何权衡便利与安全的平衡点，还需要行业内共同的努力。

空间出众，但仍没有将空间利用到极致

从尺寸上来说，北京现代名图纯电动的长宽高尺寸分别为4815/1815/1470mm，轴距达到了2770mm，在同级车当中表现得较为出色。

在几年前这就是B级家轿水准，不仅为其带来了高度自由的乘车空间，而且车内的高度和宽度都很理想，腿部空间在同级中属于上等水平，让每位家人都能拥有最舒适的坐姿。

很显然当年空间降维打击的名图正在EV版本中，如法炮制。

但无论是从命名，还是打开引擎盖，看到空旷的机舱，你都会发现这台名图EV并不是基于纯电平台打造，而为了兼容燃油车型，在电池电机的布局上，并没有将空间利用到极致。

但无论如何，可以说在目前的时间节点，这台名图EV依然拥有长续航、高智能化的特点，虽然不是纯电平台，但凭借尺寸优势依然拥有大空间的特点，对于家庭用户来说已经足够，而随着电动车的不断发展，现代品牌的纯电平台车型也即将会一个接一个的上市，我们也可以对未来做一个期待。

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