企业春兰集团超高功率动力电源

春兰集团推出车用超高功率动力电源系统

厂长经理日报黄伟东 2012-09-04 08:09

　　继”高功率镍氢电池系统开发研究”项目获国家高技术研究发展计划(863计划)立项之后，日前，春兰集团又根据混合动力客车对电池功率和能量的要求，推出了新一代超高功率镍氢动力电源系统。

　　据介绍，该动力电源系统通过优化电池配方、降低电极面电流密度、缩短正负电极的离子迁移路径等方法，降低了电池的极化内阻和欧姆内阻，电池性能指标大大高于《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池QC/T744-2006》行业标准中规定的各种技术指标。同时，由于优化了电池结构与电化学设计，降低了电池重量，电池比功率得到了大幅的提高;由于降低了电池内阻，不仅大电流充放电发热现象显著减少，而且充放电效率得到大幅提升。试验结果表明，新一代超高功率镍氢动力电源系统的模拟工况测试温度，比一般高功率镍氢动力电源系统的模拟工况测试温度低5～8℃，而较低的温度有助于提高电池的电化学转换效率，并提高整个电源系统的安全性和可靠性;同时，电池充电电压平台降低，放电电压平台提高，实现了超高倍率瞬间放电和快速充电，电源系统的大电流充放电能量效率提高了10%以上。

　　另悉，以新开发的超高功率镍氢动力电池组装的336V电源系统，因其功率密度高、充放电性能强、一致性和安全性好、控制高效灵敏，以及节油效果显著(混合动力客车可降低5%燃油消耗)等优点，受到了新能源汽车，特别是混合动力客车制造商的青睐。目前，该动力电源系统已投入批量生产。

　　( 编辑/李艳娇 )

来源：厂长经理日报

作者：黄伟东

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