来源：长城汽车

作者 | 秦章勇

编辑 | 李欢欢

6月29日，长城汽车在咖啡智能2.0发布会现场，发布了智慧线控底盘、GEEP系列电子电气架构、第三代自动驾驶计算平台ICU3.0以及大禹电池等新产品。

据官方介绍，全新GEEP系列电子电气架构，开发了中央控制单元，融合了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶以及整车控制等功能。相比前一代架构，全新电子电气架构使整车的控制软件高度集中，同时提供订阅升级服务，用户可以根据需求、喜好，动态订阅升级车辆服务功能。按计划，全新电子电气架构将在2022年三季度推出。

长城汽车副总裁单红艳表示，未来三年，随着硬件的发展，最新的高算力芯片以及通讯技术的成熟，长城汽车将推出第五代电子电气架构。

在智能驾驶方面，长城汽车发布了自研的第三代自动驾驶计算平台，该平台计算单板算力可达360T，通过板间级联方式可持续升级至1440T。长城汽车智能驾驶负责人张凯表示，可达到限定场景L4级别自动驾驶能力的长城汽车产品，将会在2022年正式上市。

除此之外，长城汽车在科技节期间还正式发布了“大禹电池”，长城汽车研发副总经理李树会表示，该电池可以有效解决电芯发生热失控之后的起火、爆炸问题。

大禹电池采用三元811大容量高镍电芯，在“大容量高镍电芯”、“电池包内任意位置”、“单个或多个电芯触发热失控”情况下均能实现不起火、不爆炸。发布会现场，长城汽车公布了电池热失控实验记录，实验中最高温度超过1000摄氏度，但全程并没有发生起火爆炸，只有烟气从电池包四周散出。

单红艳表示，大禹电池安全保障的原理，就是采用大禹治水“疏导”的理念，通过换流到最后灭火，结合冷却系统的引入，起到不起火、不爆炸的效果。按计划，大禹电池将于2022年全面应用，将会搭载于长城汽车旗下的新能源系列车型。值得一提的是，长城汽车大禹电池将对全社会免费开放专利。

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