4月17日，黄浦江畔，长安马自达借“春夏焕新季暨全新MAZDA CX-5‘黑骑士’上市发布会”，揭开了焕新和应对新能源的答案。

作为长安马自达导入的全球化车型，全新MAZDA CX-5“黑骑士”以新颜色、新外观、新内饰、更安全、更智能的产品力，意图重塑其作为紧凑型SUV“人马一体”引领者的价值内涵。

发布会上，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示，“依托‘悦马星空’产品共创平台，长安马自达快速导入全新MAZDA CX-5黑骑士，为广大用户提供了更加丰富多元的购车选项。秉承产品共创的开发理念，全新MAZDA CX-5黑骑士在外观造型、车身颜色、内饰设计、安全配置、智能化配置5个板块实现全面焕新，产品价值竞争力更上一层楼。”

针对MAZDA CX-5全系车型，长安马自达还同步推出全新“耀夜特装”限时升级礼遇。与此同时，长安马自达首款纯电车型MAZDA CX-30 EV也完成了中国市场首秀。

黑骑士来袭

除了采用全新的极境灰车漆，品味靠拢雅致轻奢，全新MAZDA CX-5“黑骑士”版做了哪些改进呢？我们来看。

外观方面，作为“魂动”设计理念的最新演绎，全新MAZDA CX-5“黑骑士”全新设计了亮黑标识之翼、亮黑轮毂、亮黑行李架、亮黑后视镜，搭配全新的耀夜中网、耀夜前唇镀铬条、耀夜运动侧裙、耀夜双边单出尾喉，塑造出充满力量感和速度感的车身造型。

内饰方面，“黑骑士”在简约豪华的内饰风格基础上，加入炭黑蜂巢饰板、精致红色缝线等限定元素，并全系标配无线充电功能，呈现出前所未有的运动美学气质。

安全方面，全新MAZDA CX-5“黑骑士”的主动安全性能再升级，配备i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，包括：ACC自适应巡航系统、盲点监测系统、低中高速刹车辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统等智能化安全配置。

此外，智能化配置方面，全新MAZDA CX-5“黑骑士”将提供远程启动、自动寻车、感应式电动尾门、语音控制等智能科技选装方案。效果如何，要看用户反馈。

而以CX-5“黑骑士”版2.0L手自一体两驱车型（20.18万元）和原来的两驱智慧型（18.98万元）相对比，配置增加后，售价提高约1.2万元。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示：“春光不负赶路人，用户终将选择那些选择了用户的品牌。围绕用户需求，基于共创、共享的产品开发理念，长安马自达相继推出全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉，和全新MAZDA CX-5‘黑骑士’、MAZDA CX-5‘耀夜特装’版以及全球首发亮相MAZDA CX-30 EV，全面吹响长安马自达春夏焕新季的号角。”

“以用户为C位”是长安马自达的活动传统，这次长安马自达也不例外。除了来自上海交通广播SMG频道的主持人王彼得，以MAZDA CX-5用户身份登台主持发布会，还用视频连线方式，让我们看到了来自全国各地上百位MAZDA CX-5用户送上的祝福。以及，来自上海的MAZDA CX-5用户代表万先生登台，为新车直播代言。

长安马自达始终用行动坚定践行着用户是绝对主角的“用户+”思维。而作为这种思维的承载，搭载“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念的MAZDA CX-5自导入中国市场以来，凭借摄人心魄的“观感”、匠心非凡的“触感”、人马一体的“驾感”、驾乘无忧的“安全感”，以唤醒感官的产品魅力，在合资品牌紧凑型SUV市场独树一帜，备受都市新锐中产家庭的青睐。

正如长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹先生表示的：“全新MAZDA CX-5‘黑骑士’车型的设计概念是‘将颜色与造型相结合，并通过黑色来凸显速度感和紧致感’。我们希望将此动感的设计，传递给中国市场的年轻客户。”

真正的主角

其实，这次上市发布会，真正的主角是长安马自达的首款新能源车型MAZDA CX-30 EV。这也是马自达为持续向2030“碳中和”目标迈进，在全球及中国市场投放更丰富的电动化解决方案的标志之一。

这次发布会没有透露的相关信息。不过，根据相关媒体的解析，MAZDA CX-30 EV这款内部代号为J59E的纯电动小型SUV，是基于CX-30国产化后技术改造的产品。新车车身尺寸分别为4409/1835/1667mm，轴距2672mm。动力方面，搭载最大功率160kW的电动机，最大扭矩或为300N·m。此外，CX-30 EV的续航里程为400km，0-100km/h加速时间8.3秒。

国内首秀之际，长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人先生表示：“从‘e-创驰蓝天X’到纯电动技术，长安马自达期望通过多样化的电气化解决方案，打造独具设计美感和创新科技的汽车产品，全方位满足客户需求，超越客户期待，为品牌发展注入新的活力”。

及川尚人用并不流利但很努力的汉语表达了马自达的“碳中和”宣言。

2017年，马自达发布了“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”。因此，马自达从汽车全生命周期着手，以“Well-to-Wheel（从燃料开采到车辆驾驶）”理念为前提，从根本上减少二氧化碳的排放。

根据这一理念，马自达计划到2050年实现比2010年减少90%二氧化碳排放量为长期规划，以2030年实现企业平均二氧化碳排放量相对2010年减少50%为目标。

记者采访了马自达的领导层，得知MAZDA CX-30 EV将于年内第三季度上市销售。基于马自达全新世代车辆构造技术和电动化技术“e-SKYACTIV”开发的MAZDA CX-30 EV，在完善长安马自达产品谱系的同时，也终于展现出马自达奋力跟上新能源大趋势的行动。

长安马自达深知未来的挑战艰巨，也借付远洪先生的演讲表明了态度，“道阻且长，行则将至，展望未来，长安马自达将一如既往，坚定不移地以用户为中心，全力拼搏，用心去经营好、服务好用户。”

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