长安汽车展台  未来汽车日报摄

作者 | 李玉鹏

编辑 | 李欢欢

曾经打造出多款爆款SUV的长安汽车，决定把这种优势延续到智能电动车领域。

4月19日，长安汽车正式发布“十四五”规划和2030愿景：坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，将效率和软件能力打造为核心竞争力，打造“新汽车+新生态”产业公司，加快迈向世界一流汽车品牌。

与此同时，长安汽车发布了2020年年度报告，其2020年度实现营业收入845.66亿元，同比增长19.79%；归属于上市公司股东的净利润33.24亿元。

资本市场似乎很喜欢这样的故事，多重利好消息加持下，长安汽车股票延续了上一交易日强势继续封涨，迎来第二个涨停板。

回想2018年，长安汽车发布第三次创业——创新创业计划，至今已迭代到4.0版。尽管依然走在改革的路途中，但是三年来长安汽车脚踏实地，度过了最关键的改革阵痛期后，终于在2020年实现了触底反弹。

来源：长安汽车官方

2020年，长安汽车集团销量突破200万辆，同比增长14%；其中，长安系中国品牌汽车销量突破150万辆，同比增长12.9%。

2021年1-3月，长安汽车累计销量为64.1万辆，同比增长111.6%，实现了连续十二个月持续保持增长。

长安CS55 PLUS  来源：长安汽车官方

2021上海车展期间，长安汽车亮相了第二代CS55 PLUS，在长安的产品家族当中，这是一款销量担当。作为一款换代车型，新车在外观和内饰等方面有诸多变化，继续搭载了蓝鲸NE系列1.5升涡轮增压发动机。

长安方面还展示了“北斗天枢”2.0的一些信息，表示接下来将会加速推进。未来每年实现1-2个领先的智能场景首发应用，争取到2022年，率先实现L4级智能网联汽车上市。

基于方舟架构和CHN架构，长安将打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车将在年内亮相。

长安CS55 PLUS 来源：长安汽车官方

此前，长安汽车携手华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌，包括一个智能电动汽车平台、一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

近日，未来汽车日报从华为智能汽车BU事业部王军处获悉，搭载华为全套智能驾驶解决方案Huawei Inside的量产车也将在不久后问世。

未来，长安汽车计划投入1500亿元，到2030年力争销量达到500万辆，其中长安系品牌销量预期为350万辆。

未来汽车日报

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