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零跑科技发布LIMES品牌战略自研“盘古”油冷电驱总成、车规级AI

AutoR智驾智驾小编 2021-04-20 07:55

分享零跑拥有完整自主知识产权的“盘古”油冷电驱总成，采用业界首款可变架构电驱动力总成，可一体化满足整车布置对动力总成平置和倾斜的需求。零跑自主研发的中国首款车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”，实现了中国完全自主知识产权车载智能驾驶芯片从无到有的突破。

4月19日，零跑科技在上海车展发布全新品牌战略：“LIMES” 是面向未来的智慧零跑生态社区，同时，零跑携C11性能款、2021款零跑T03等多款新车亮相，并公布了零跑C01设计草图，宣布将进军中高级智能豪华纯电轿车市场。领跑拥有完整自主知识产权的“盘古”油冷电驱总成也在车展当日首次亮相。

零跑全新发布品牌战略“LIMES”(Leap Intelligent Movement Eco-Society)，“智慧零跑生态社区”，即“云、端、芯”三大板块+以用户为中心的移动出行共享生态圈。双方相互依存，互相赋能，用技术为用户提供更好的服务和体验，同时用户反馈可助推技术进一步升级，延展生活、工作、娱乐的空间，实现多场景的智慧应用互联，让未来的出行生活没有距离。

在LIMES生态里面，“云”是零跑的出行大数据云平台及车联网服务，可为用户定制专属的服务模型，接入外部资源并提供后台支持。用户直接通过“端”层面的智能汽车、零跑APP、线下门店及充电桩，获得更愉悦的出行体验和服务。“芯”提供最核心的技术支持，包括Leap Pilot零跑自动驾驶系统，Leap AI零跑自研智能芯片，Leap Power零跑新能源动力系统，Leap Sensing零跑智能感知系统等。

本次车展零跑展示了零跑C01设计草图，作为零跑第四款量产车型，采用C11同平台正向研发设计，定位中高级智能豪华纯电轿车，车身长度超5米，NEDC续航里程超700km。C01设计语言延续C11的科技自然美学，采用腰圆形设计元素，整车风阻系数低至0.23Cd。预计2021年Q3季度正式亮相。

零跑还首次对外展示了C11性能版。C11作为零跑品牌首款全球战略车型，在产品层面上全面对标Model Y。此次推出的性能版搭载两台盘古电驱，拥有四驱动力，总功率为400kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速≤4.8s，并配有2颗“凌芯01”芯片，配合同级别最多的28个感知硬件，可实现22项智能驾驶辅助功能。