随着城乡公路网的逐步完善以及直播带货的兴起,我国城市快递物流行业得到了快速发展,城乡之间的短途派送运力需求持续大增,而微卡可以说是最适合城乡物流的车型,这也让微卡市场得到了很好的发展。虽然市场需求较大,但与此同时用户们对微卡的空间、承载、动力及使用成本提出了更高的要求。全新长安星卡长轴版不仅增长了轴距,同时也换装了新的发动机,它能否在竞争激烈的微卡市场占据一席之地?请接着往下看。
全新动力低扭增强
长安星卡长轴版所搭载的全新发动机虽然排量上与同级别车型并无差别,但依靠先进的技术与悉心调教,这台代号EA15MR的发动机最大能够爆发出78.5Kw的输出功率以及141N.m的峰值扭矩,更重要的是针对1500转以下低扭提升明显,大幅提升车辆起步、加速性能更强。中低速行驶时,能够获得更快更强动力响应,驾驶起来非常轻快,配合5MT变速箱,换挡十分平顺,开起来非常跟手,即便再加入负重水桶的状态下,动力输出依旧能够满足用车需求。当然,在实际用车过程中,最大的挑战莫过于高负载下的爬坡路况,对低扭以及轮胎都有较高的挑战。而长安星卡长轴版在高负载状况下非常轻松的开上了陡坡,整个过程一气呵成,没有出现熄火和溜车的情况,给予了车主非常大的信心,也证明了新发动机的实力。
增长轴距丰富选择
既然是长轴版,那么轴距一定是亮点,长安星卡长轴版轴距增长至3200mm,在同级微卡中表现突出,针对双排车型的纵梁后段进行整体加长后使得车辆行驶时候更加平稳,同时也加强了承载性能,减少翘头风险,让运输更舒适更安全;而单排采用轻卡技术的滚压式3米瓦楞板货箱,装载能力更强,货箱底板的凹槽还能防止货物打滑。同时长安星卡长轴版双排后排座椅还能够进行翻折,座椅翻折后增加了车内储物空间,可以放置一些较为贵重的货物,实用性提升明显。最后长安星卡长轴版的双排新增仓栅车、钢板厢货两种车型,在细分市场中有着更好的表现。
长安星卡长轴版显然就是款拉货神器,其不仅做到了便宜实用,在空间、承载表现也非常出色,全新发动机的加入让车主拉货更有信心,能够很好的满足用户多方面的需求,无疑是为当下创业者的创富神器。
来源:盖世汽车
作者:童郜
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/144771
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。