虽然国内旅行车市场还处于一片蓝海，但部分消费者对旅行车其实抱有非常高的期待，我们通常称这些消费者为"瓦罐迷"。只是目前国内市场在售的旅行车定位都较为高端，BBA的车型售价大多在30万以上，即使是大众蔚揽，门槛也高达24.38万，高昂的售价让旅行车始终只能活在情怀中。如今在自主品牌阵营中，终于迎来一款全新的旅行车——新宝骏宝骏Valli。 

4月15日，上汽通用五菱旗下新宝骏品牌以以“装下所有远方”为主题，在浙江莫干山举办了一场星空露营派对。派对现场，新宝骏官宣“大平层休旅车”新宝骏 Valli（向往）正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为8.28—10.88万元。据悉，新宝骏 Valli（向往）将于今年第二季度正式上市。

活动现场，新宝骏设置了“装下远方”、“ 装下态度”、“ 装下节奏”等六大休旅主题区域，全方位展现了新宝骏休旅车生活方式，与此同时，“24 程远方记忆”潮改活动中的潮创休旅车也正式登场亮相。除此之外，新宝骏官方还升级了 Valli（向往）的预售政策，并携手Feekr及“瓦罐态度”，与用户共同组建中国最大的休旅文化社群——中国瓦罐部落。 

Valli此次主打的重点是“大平层概念”。 

所谓的大平层，新宝骏表示有两层意思。一是“车内大平层”。即第二排座椅放倒之后，能与前排后背形成一个长度1.8米，宽1.2米，高0.75米的“车床”。品牌还会提供一个折叠式零压床垫，专门让车主体验车内躺平空间。

二是“车顶大平层”。Valli的车顶，从主驾上方开始一直到车尾会形成一个长1.9米，宽1.1米的大平层。在这个空间上装个行李架，不仅能放帐篷、山地车等装备，还能放下500L超大车顶行李箱。 

从外观、内饰、座舱到后备厢，新宝骏似乎充分考虑到了中国人对空间的无限渴求。

 除了空间大，新车搭载的是新宝骏车联网2.0系统，可以在不连接手机APP的情况下，实现导航、语音控制等功能，同时开始兼容IOS系统——比之前的宝骏旅行车310W，在智能车联网方面，有了很大的提升。

 不过还有一点让记者颇为关注，就是新宝骏此次将Valli的车型前缀，此次被定为了“休旅车”，似乎是有意要和“普通旅行车”区别开。看来，上汽通用五菱有意是想继五菱宏光MINIEV之后，再造一个“新神话”。

 作为一款休旅车，Valli的车身设计极具看点。前脸部分，Valli采用了"星际几何"家族设计语言，渐变式星辉矩阵式进气格栅搭配分体式大灯灯组，其中，大灯上方为狭长的LED日间行车灯，下方则为远近光一体式头灯。至于车身侧面，Valli则有着恰到好处的车身比例。其中，平直的腰线设计使得车身看上去非常的修长、得体。而在车顶处，Valli还安装了行李架和旅行箱，在扩展装载空间的同时，更好地满足不同场景的用车需求。至于车尾部分，Valli则加入了大量平直的线条，同时采用了贯穿式尾灯灯组设计，其中“BAOJUN”字样的银色英文标识则被安置在了灯组中央。

值得一提的是，为了满足国民对休旅车型个性配色需求以及多彩远行生活的美好向往，Valli还以国内知名经典的风景区命名，提供了苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰五种车身配色。

内饰方面，Valli则采用了全新的设计风格，整个中控台看上去简洁、大方。其中，7英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、双辐式多功能方向盘以及游艇式挡把的加入，使得整个内饰看上去非常的时尚且富有科技感。值得一提的是，Valli还是首款搭载新宝骏车联网 2.0 系统的车型。该套系统专门针对国内用户习惯进行了更加本土化的升级优化，并除了对页面升级改版之外，还加入了大量第三方应用，同时支持语音控制，不仅功能性丰富，而且操作起来也十分有趣。难能可贵的是，作为一款主打9-10万价格区间的车型，Valli还搭载同级领先的智能驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、车道保持和带行人识别的自动紧急制动等功能。

动力方面，Valli全系搭载 1.5T发动机，这台发动机的最大功率108kw，峰值扭矩 250N·m，传动系统方面匹配 CVT 变速箱，官方百公里油耗仅为6.8L，在兼顾燃油经济性的同时，可以很好地满足用户日常行驶、上下班开及高速行驶等多重场景的出行需求。

新宝骏Valli的推出既在情理之外，亦在情理之中，在新宝骏的传统车型未取得良好预期的情况下，用旅行车来开辟细分市场，无可厚非。而且，旅行车卖的不好并非是“原罪”，而是综合售价、配置达不到消费者的需求。新宝骏Valli的定价十分亲民，配置和动力均处于市场的主流水准，对于一部分消费者来说，新宝骏Valli还是很有吸引力的。

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