据外媒报道，SK Innovation和LG化学旗下的LG Energy Solution正式宣布达成协议，这两家韩国锂电池制造商结束了商业秘密争端，并结束了双方之间的诉讼。

（图片来源：SK Innovation）

和解的主要结果是，双方在美国和韩国所有进行中的与电动汽车电池有关的法律纠纷都将结束。此外，SK扭转了此前美国国际贸易委员会（ITC）发布的一个命令，不再需要在美国面临长达10年的封禁。

两家公司达成一致，SK将向LG支付2万亿韩元（约18亿美元），其中包括一次性付款和运营特许权使用费。报道称，SK将在2021年和2022年向LG支付5,000亿韩元（约4.45亿美元），以及至少6年的特许权使用费。双方同意在美国和韩国撤回所有法律纠纷，并达成为期10年的非纠纷条款。

SK达成本次和解的总成本十分高昂，足够建设一座电动汽车电池工厂。该公司当前正在佐治亚州投资26亿美元，建设两座电池工厂，总产能为21.5 GWh。第一座工厂产能为9.8 GWh，预计将于2021年建成，并在2022年投产。第二座工厂产能为11.7 GWh，预计将于2023年建成。

在LG获得了全部18亿美元的赔偿金之后，该公司将处于非常有利的地位，让他们完成自己在美国的45亿美元投资计划（相当于70 GWh的电动汽车电池年产能）。

外媒预计，随着两家公司开始专注于各自的电动汽车电池生产业务，再加上其他多个正在筹备中的电池生产项目，未来美国将新增成千上万个电动汽车电池就业岗位。

双方之间的和解对于福特和大众来说同样非常重要，如果SK的电池在美国被禁，这两家车企也将受到严重影响。在SK与LG达成和解之后，福特和大众得以继续使用SK的电池，不需要匆忙寻找新的电池供应商。

LG Energy Solution首席执行官Jong Hyun Kim和SK Innovation首席执行官Jun Kim说道：“LG Energy Solution和SK Innovation已经决定以友好的方式进行竞争，这一切都是为了美国和韩国电动汽车电池行业的未来。我们将共同努力，支持拜登政府的气候议程，并发展强大的美国供应链。”两位CEO还表示：“我们感谢韩国和美国政府，以及其他利益相关者为达成这一解决方案所做的努力。”

虽然两家公司并不会成为“朋友”，但是正如官方声明所强调的那样，双方将能够“在全球市场中和平共处”。Jong Hyun Kim在官方声明中表示：“这一和解表明，LG Energy Solution愿意在电动汽车行业中保护和维持公平的竞争环境。这一和解还说明了我们在过去30年中获得的知识产权的重要性。

LG Energy Solution感谢美国政府和其他利益相关方为达成和解所做的努力。和解将有助于为包括福特和大众在内的重要合作伙伴提供稳定的电池供应链，同时也允许SK Innovation不受干扰地运营其佐治亚州工厂。该协议允许两家公司在全球市场和平共处，真诚竞争。

作为该行业的先驱者，LG Energy Solution将继续进行大胆的投资，从而与拜登总统的环境政策保持一致。公司计划在确保电池供应和电动汽车大规模扩张方面发挥重要作用。为了实现这一目标，公司将进一步加快投资速度，包括到2025年向美国业务投资超过45亿美元。LG Energy Solution还即将与通用汽车敲定第二座合资工厂。”

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