广汽埃安AION Y是广汽埃安家族的第四款车，无论是造型设计还是科技配置，这台车的热度都不比造车新势力差，在正式上市前，我们也第一时间为大家带来这款车的驾驶体验。

车型：广汽埃安AION Y

预售价：10.59万元-14.99万元

智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：车载娱乐系统（抖音生态）

智能驾驶配置：ADiGO驾驶辅助系统

广汽埃安（AION）在独立运营后，无论是发布弹匣电池，还是发布石墨烯基超级快充电池，关注热度不比造车新势力低，而作为广汽埃安家族的第四款产品——AION Y，自然而然的也拥有了很多“科技武装”，当然这台车还有很多亮点，今天我们借着试驾会跟大家在聊聊这台车。

AION Y中的“Y”就是Young（年轻），这么直白的名称相信大家也都能知道它的定位了，重点就是极度热爱新鲜事物的年轻人，目前AION Y还处于预售状态，共有5款车型，分别提供410km、500km、600km三种续航里程，预售价区间为10.59万元-14.99万元。

AION Y的外观设计非常具有辨识度，整车采用超次元设计理念，打破了常规造型设计手法， 看上去就跟大玩具一样，再加上非常显然的配色，这确实会让很多年轻人注目。另外，根据官方提供的信息显示，AION Y还提供非常丰富的个性化定制，包括车身颜色、配件等等。

因为是电动车所以AION Y没有中网，这也造就了整个车头非常“呆萌”可爱，前唇造型也非常个性，当然配色也可以根据自己爱好来个性化定制。除此之外，前摄像头巧妙的与前牌照架融合，满足功能性的同时也提升了设计感。

同样采用大胆设计的还有大灯，设计灵感源自“天使之翼”，点状渐变灯带在夜晚看上去就跟翅膀一样，非常动感和个性。

来到侧面可以看到AION Y还有很多亮点设计，比如车轮尽可能靠近前后两个角，这样就形成了短悬长轴，目的是为了提升车内空间。而作为一台紧凑级SUV，它的长宽高分别为：4410mm/1870mm/1645mm，轴距2750mm。

隐藏式门把手、前风挡独特Logo这些小细节都体现出AION Y非常个性的一面，当然除了这些之外，智驾君（ID：zhinengqiche）非常喜欢轮辋造型。

19英寸轮辋设计的非常个性，据介绍灵感是来自皓月之芒，颇有点我们以往看到概念车的感觉了，轮胎选用森麒麟品牌，尺寸为225/45 R19。

双色行李架先不说实用性如何，这个配色就非常讨巧，在与镂空的后尾翼相结合，看着就十分动感，当然整个尾部的造型同样也是饱满且个性的，线条处理很有层次感。全LED尾灯在点亮之后与大灯也形成了很好的呼应，算是尾部点睛之笔了。

AION Y的外观设计非常个性且采用多种配色，而来到车内，整个内饰就变得非常简单了，中控台一个巨大屏幕，而其他线条也都是平直的，就连空调出风口也都是矩形样式。同样，在内饰上也有非常多的设计感，比如中控内饰板的用料和配色，看得出来是用心思去设计了。

三幅式方向盘盘符个人觉得有些大了，在小一圈会更好，整个方向盘采用软塑料材质，手感一般，如果换成皮质就会提升档次感了。功能层面配有“智能情感识别系统”，其中包括：Face ID和疲劳检测。

AION Y情绪姿态自主识别系统，是依靠车内摄像头和感应系统来完成的，它可以自动识别车内乘客状态，比如监测到前排乘客有吸烟，系统会自动开启车窗通风；监测到有人打电话，系统会自动降低音量。不过最近特斯拉因为车内摄像头涉嫌隐私问题，登上热搜，不知道AION Y有没有摄像头保护功能，确保乘客隐私不外泄。

仪表盘尺寸非常小但是全液晶显示效果很清晰，科技感十足，别看屏幕尺寸不大但是信息显示非常全面，且不会因为字体过小而影响驾驶。

中控这个14.6英寸的屏幕目前是这个级别里尺寸最大的屏幕了，清晰度以及流畅度完全没的说，而且还有各种时下流行的APP，另外AION Y还提供了语音控制抓拍功能，通过车内摄像头拍摄一键上传至抖音APP。语音识别率较高，且支持自然语音以及连续语音。

关于电池、电量等信息也都在这个屏幕里进行查看，另外ADiGO驾驶辅助系统各种设置也都在这里进行了，基本上整个屏幕涵盖了车内99%的功能。全景影像不但显示清晰，而且还有“透明底盘”，不仅如此，在打转向灯亦或者低速行驶时，系统会自动切换成全景影像模式，提升驾车安全性。

空调操作面板布局简单，今天北京温度大约22°左右，车内冷风一档，大约5分钟左右，后排已经感觉到有些凉了，不仅空调凉风迅速，而且AION Y还提供了三种不同香氛。

当然整车还有三个物理按键，分别为：空调自动模式、双闪、后窗除雾。在三个物理按键后方则是巨大的无线充电面板，为何说巨大呢，因为常规手机放上去还有很大的余量，而且位置高低很合适，不会造成拿取手机影响驾驶的情况出现。

AION Y的座椅配色非常清新，前排座椅的柔软度和包裹性都还算不错，功能层面，前排支持加热和智能模式，主驾驶还有通风；因为前排座椅支持完全放倒与后排座椅相连接，所以AION Y也提供了车内投影仪和幕布，这要开车出去躺在车里看个电影，欣赏欣赏夜色，非常惬意。

实际体验，驾驶员身高183cm，体重110Kg，坐在前排，座椅调至最低，头部余量四指；前排位置不变，来到后排，可以看到后排腿部空间巨大，有两拳多的距离，而头部空间仍为四指。

得力于短悬长轴的造型，所以AION Y的后排空间肉眼可见的宽裕，而且后排座椅的柔软度智驾君感觉比前排还要柔软一些，另外后排还提供了独立的空调出风口以及USB充电接口，至于后排中央扶手以及中央头枕，并非全系标配。

行李厢的储物空间，AION Y的表现也算是中规中矩，目测放2-3个中号行李厢不成问题，而后排座椅放倒后还可以进一步提升车内空间，另外行李厢地板还有两节高度调节，放一些高物品也不成问题。

在动力驾驶以及电池层面，AION Y最大的关注度就是配置了弹匣电池。整个电池包是将电池置于形似弹匣的安全舱内，从电芯材料、电池结构、冷却系统和电池管理四个系统来提升电池安全性。

弹匣电池可以应用在磷酸铁锂和三元锂两种材料的电池包，所以AION Y也提供了不同续航里程的版本，从410km-600km不等。我们今天所试驾体验的就是AION Y高功率版本，采用前置布局，搭载永磁同步电机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩225Nm，电池能量密度184Wh/kg。传动系统为固定齿比变速器，旋钮换挡有点意思，如果增加升降功能就更有科技味道了。

AION Y提供了四种驾驶模式，分别为：ECO（节能）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）和I-PEDAL（单踏板模式）。

智驾君认为I-PEDAL模式在城区内行驶最好，因为踩下加速踏板车辆行走、抬起加速踏板车辆减速，既省心又省电，尤其是拥堵路段，只需要通过油门就可以完成跟停动作，此外，据介绍I-PEDAL模式是理论上开启了最高级动能回收，在高效率跟停的基础上通过最合理的动能回收为车辆补充电量。

当然在一般情况下，智驾君还是喜欢NORMAL（普通）模式，加速踏板踩下车辆加速较快，超车完全没有任何问题，松开加速踏板后，也不会出现太过猛烈的拖拽感，让乘坐更加舒适。

在近一天的试驾里，AION Y的加速踏板整体调教比较线性，而制动踏板的制动力也同样调教较好，当然ECO模式下，加速踏板的迟缓现象相信很多人都不喜欢，至于SPORT模式，确实可以感受非常强烈的加速快感和推背感，但是看看续航里程，我们还是NORMAL模式更好。

AION Y底盘方面前麦弗逊独立，后扭力梁非独立，整车底盘调教是非常偏向舒适的标定，面对路面细碎震动处理得当，而面对较大的坑洼路面，可以感觉到后悬架有些“招架不住”，或多或少影响舒适性。

除了底盘是偏向舒适的调教，转向手感同样也是偏向舒适的设定，尽管转向提供了多种模式，但是整体感觉差异化并不明显，转向没有明显虚位，驾驶还算轻松，但是指向性一般，所以当遇到掉头或者急转弯，需要多留意一下。

整车NVH表现还算尚可，除了高速行驶中胎噪声音较大之外，整车内部静谧性还算出色。城区内行驶，路面胎噪和风噪都抑制的不错。

ADiGO驾驶辅助系统包括自适应巡航功能、车道保持功能、盲区监测提示功能。这几个功能主要是利用前风挡处的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达去感知汽车的周围状态。

自适应巡航功能可以根据前方车辆行驶状况主动调整自身的车速，主动刹车保持与前车的距离以及主动加速到原来设定好的车速。

总结：2021年3月29日，广汽埃安AION Y在杭州开启预售，共有畅享版、智领版以及悦享科技版5款车型，覆盖410km、500km、600km三种续航里程，补贴后预售价格为10.59万元-14.99万元。另外，在3月29日起，AION Y开通广汽埃安APP线上预订通道，通过线上预订成功的客户，不仅可享受首任车主三电质保终身免费（非营运、行驶里程≤3万公里/年）、车联网服务终身免费（6G/月）、道路救援终身免费等“用车无忧”尊享权益，更可通过“尊贵定”套餐享受保养服务终身免费。

除了上面提到的，广汽埃安还提供了三个订车套餐，分别为：“随心订”，只需9.9元订金，即可“优先体验试驾，成为AION Y超级体验官”；“意向订”，999元订金，即可额外赠送超高清智能外拍DVR，并参与“越拼越Young”活动， 赢取商城积分兑换丰富好礼；“尊贵定”，4999元定金，除可享受上述所有权益，还追加包含材料费、工时费在内的终身免费保养服务，终身养车0成本。

AION Y作为一款定位年轻消费者的产品，无论是外观还是内饰都拥有非常个性的设计，而且车内诸多设计也都是围绕空间最大化来进行，进一步提升乘坐空间。另外，最为重要的是AION Y对于安全性同样关注，比如使用了弹匣电池，比如ADiGO驾驶辅助系统等等，所以广安埃安AION Y可以说是一款在目前10万元价格内非常出色的产品，至于后续销量如何，智驾君也将会继续关注。

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