狭路相逢勇者胜，在中国市场原本就固有的SUV市场蛋糕中，弱肉强食的表现会随着新产品的发力表现得更加突出。特别是以 皓影为代表的新一批SUV产品，更是将这场分蛋糕的游戏上演到了极致。

2020年疫情影响恢复正常之后，皓影一直火力全开，以万辆俱乐部的实力长久保持在热门合资SUV之列，全年累计销量突破15万辆，占据SUV市场主流地位。同时到今年2月份，皓影的累计销量已经突破18万辆，这基本上就可以完全确定，皓影已经牢牢占据在了SUV市场的第一阵营，成为合资SUV市场中热门SUV的代表车型。

在这样的情况下，近日皓影迎来了2021款年款车型的上市，除了新增了派生车型外，还对产品的配置进行了升级，以“加量不加价”的状态继续分食市场蛋糕，因为广汽本田深知如今这个产品过剩的市场，要稳住竞争优势，必需“常买常新”，以持续巩固皓影一年来创下的“皓影现象”。

是的，回顾过去中国SUV市场，或许已经很难找到这样一款快速火爆的现象级产品，所以皓影的成功，以及作为合资车型开始一年一改的策略，不仅为广汽本田带去了诸多策略和经验的验证，更给SUV市场和当下中国汽车消费新方向，带去了更加深入的思考。

用后发优势将价值升级

SUV市场的竞争早已转红，一方面几家主流自主品牌在SUV市场的热度不减，大众在SUV市场的耕耘依然占据重要份额，而日系丰田、本田推出的威兰达和皓影，同样也实现了热销。所以令人不解的是，那么多新SUV产品的增量到底来自哪里？

是市场蛋糕在做大吗？显然不是，SUV市场虽然下滑程度比大盘稍稍少一些，但是总量基本上稳定在940余万辆，产品层面既没有挤占同门兄弟空间，也没有更大的蛋糕切割，唯一的解释就是皓影和威兰达们切走了同行们的口粮，比如过去一骑绝尘的途观和奇骏，还有远超大盘下行的韩系产品和同属日系车的欧蓝德等车型。

同样是合资SUV产品，为什么皓影可以抢别人的蛋糕？最重要的当然是更加契合消费者需求的产品，就拿这次2021年度改款来说，就能够看到皓影为消费者带来满满的诚意。

比如针对消费者的需求，2021款皓影增加了一款售价为19.98万元的240TURBO CVT智享版车型，新车配备真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡手柄等高级材质，还有前排座椅的电动调节，以及具备全速域ACC、车道偏移抑制、远近光智能切换、全景影像、自动泊车辅助等13项安全功能的驾驶辅助系统，这也让消费者在20万元以内，能够享受到更多科技和智能化体验。

年轻消费者更愿意展现本色和个性需求，2021款皓影BLACK EDITION幻夜系列则推出“格陵兰白”全新配色，与现有的全黑车色构成“黑白双子星”。格陵兰白新配色车型前脸配备高雅脱俗的熏黑镀铬前格栅饰条，黑色外后视镜与19英寸哑光黑轮辋相互映衬，演绎出别致的黑白时尚。尾部搭载个性专属尾标，座椅还配有BLACK EDITION专属标识，充分彰显车主的尊贵身份。

配置的升级同样也几乎做到了雨露均沾，240TURBO CVT尊贵版、HYBRID锐·尊贵版及240TURBO CVT幻夜版均升级最大支持15W的手机无线充电功能；HYBRID 锐·豪华版不仅升级手机无线充电功能，同时将座椅升级为真皮材质，舒适性与豪华感大幅提升。2021款皓影还拥有柔软舒适的加热座椅，豪华防夹全景天窗营造出宽敞明亮的车内空间，后排中央控制系统让用户实现对FM、天窗遮阳帘等设备的轻松操控，带来非一般的乘坐高级感。

可以看到，过去合资车企的车型都是三年小改，五年大改，七年换代，但是现在市场竞争升级，消费需求不断更新迭代，这也要求车企必须在车辆的更新换代上拥有更快的速度，和全新全意为消费者考虑的心思。

这就是皓影的后发优势，当对手已经把SUV市场的坑都踏了一遍之后，皓影在前人的经验和教训之上，更能充分地去洞悉市场的变化，能得以用最新的设计语言、最新的技术、最合理的配置，用16.98万元—25.28万元的价格下的价值能力，去解决消费者最大的痛点。

特别是在符合中国消费者需求的智能互联上，皓影也全球首次搭载了带在线地图导航功能、在线音乐、智能语音识别、在线电子支付的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统等安全科技配置。同时还有如ANC主动降噪功能、等离子空气净化系统等豪华车上才有的配置进一步下放到皓影上，完美补齐了合资产品在智能和科技配置上的短板，使得产品力更加均衡。

一个竞争激烈的市场，最终都呈现的是一个买方市场，产品提供者之间相互竞争，把最好的产品送到消费者面前，才能实现企业的真正价值。在价格战此起彼伏的竞争下，那些消费者为什么宁愿没有一分钱优惠，宁愿排队等很长时间也要买皓影？或许正是因为他们在皓影上看到了这种尊重、得到了内心深处的满足，这不仅是皓影产品力的胜利，更是广汽本田根植于内心一切为消费者的价值赋能。

被认准的广汽本田

SUV几乎成为各大车企的当家花旦，头部几家合资中级SUV市场的战火将更加激烈，这对那些跟随者，无疑是更为残酷的考验。是的，皓影本来就是一位跟随者，但是仅仅是靠产品力就能打动无比挑剔的中国消费者吗？所以，此刻将广汽本田作用于皓影之上，则发挥出无可比拟的作用。市场也没有谎言，实实在在的销量数字，是对产品、对企业最真实的褒奖，而这背后，就是企业体系能力和为用户思考共同升华的结果。

有人说，其他车企推一款主流中级SUV不一定能够一炮而红，但广汽本田就可以。过去一直以飞度、雅阁这样的产品著称，前者不仅是许多人人生的第一辆车，同时飞度改装产业的发达，一定程度上为玩车者提供了条件；后者则是中高级车市场的开拓者，成为中国市场中高级车的代表车型。可以看到广汽本田旗下的产品个个都是精品，分别在各大细分市场占据重要席位，深受消费者喜爱。

毫无疑问，这也印证了那句话，“广汽本田打造的产品就是精品”，这是来自消费者内心深处的认可和信赖。从产品到营销，从服务再到整个体系，广汽本田这23年来的坚守，800万用户的肯定，爆款一直都伴随着广汽本田左右。在这样的条件和环境下，消费者只要认准是广汽本田就行了。

汽车作为交通工具，耐久性考验非常苛刻，这将直接影响到消费者的用车体验，而广汽本田早就建立起一套具有广汽本田特色的质量管理体系(GHQS)，同时要求每一位员工严格执行“不接受、不制造、不流出”任何缺陷的“三不”原则。市场的反馈往往都是最真实的，2020年广汽本田获J.D. Power《2020中国新车质量研究SM(IQS)》主流车市场第一名；在中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，皓影荣获了2020年市场关注新车（A级SUV）满意度第一名。

服务当然也是当前汽车消费中极为重要的一点，广汽本田率先推出了“车生活全价值”战略布局，从“用车价值”和“共创文化价值”两大维度，覆盖用户从买车到用车的整个生命周期，为用户持续创造全新价值体验。2020年中国质量协会发布的汽车用户售后满意度度测评结果（CACSI）显示，广汽本田以总评77分的好成绩一举斩获合资品牌第一名，卓越服务深受用户认可与信赖。

虽然是较为老牌的合资车企，但在年轻化的营销方面，皓影一点也不老气。从预售的晨“皓”到上市发布会的暮“影”，从“游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING”为主题的线上发布会，到“本色奇遇记”，皓影把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知都市时尚有型的生活价值，体验到至美至真的本色生活魅力。

当然在购车政策方面，广汽本田也尽可能为年轻消费考虑，尽可能给到最大的实惠，比如皓影全系购车享最高36期0利率，部分城市还享受7000元置换补贴，购买锐·混动的用户还可以享受“保养无忧礼”和大礼包等。

所以即便SUV市场竞争激烈，后来者皓影凭借着足够的实力，在广汽本田的带领下，依然将突围之战打得非常精彩，快速晋升到了第一阵营。它不仅成为广汽本田旗下的销量支柱车型，还与雅阁、奥德赛一道，构建起广汽本田中高端产品序列的核心三角，与缤智、冠道构建起广汽本田在SUV市场领域的“三足鼎立”态势，并助推广汽本田迈向更卓越的时代。

文/杜余鑫 卫金桥

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