据外媒报道,美国加州大学河滨分校(University of California, Riverside)近日提出一种理论,认为智能卫星导航系统向驾驶者提供的实时数据,能够使电动汽车的续航里程增加约5%至15%。
该校认为这一理论是真实的,但是若想实现还存在一定困难,平均可能仅能达到10%,甚至达不到这一水平。如果卫星导航系统可以节省能源,则必须实现高智能化,例如提供道路车流量、路面工况、坡度情况,邻近充电站点、天气状况,以及车身重量(满载、空驶、部分空驶等)。
目前,电动汽车的车载导航系统根据已有的驾驶经验正在不断升级,更加先进化。与此同时,随着电池技术的提升,未来几年电动汽车的驾驶感受将更有效率。
( 编辑/杨晓红 )
来源:第一电动网
作者:杨晓红
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