据外媒报道，现代Ioniq 5是该公司基于其备受关注的电动车专用平台E-GMP打造的首款纯电动汽车，该车在欧洲的首次亮相就给人留下了深刻的印象，在上市首日，其全部3000辆汽车就被预订一空。

Ioniq 5（图片来源：现代）

现代汽车欧洲公司2月28日透露，2月25日，近万名欧洲消费者蜂拥而至，希望为现代Ioniq 5支付1000欧元的预订金，人数比预期多出了3倍，这显示出了欧洲消费者对该车型的热烈反响。

现代在上周通过其YouTube频道发布了这款E-GMP纯电动车平台首款车型，随后该车受到了消费者的关注。该公司表示，新车发布之后，其欧洲公司收到了超过23.6万份关于Ioniq 5的咨询。

该车在韩国市场上的预订量也达到了23,760辆，几乎达到了其2.6万辆的年度销售目标，并搭配了该公司其他车型此前创下的记录。现代在早些时候为Ioniq 5定下了销售目标：今年该车型全球总销量目标为7万辆，明年为10万辆。

Ioniq 5的轴距为3000毫米，比现代最大的SUV Palisade更长。车辆支持高达350千瓦的快速充电，只需18分钟就可将电池充至80%，而且只需充电5分钟，车辆就能行驶100公里。

该车将从今年4月份开始在韩国生产，在第二季度被出口至欧洲，并且在下半年被出口至美国。欧洲汽车制造商协会的数据显示，去年欧洲电动汽车总销量为745,684辆，同比增长一倍有余。该协会预计，今年欧洲电动汽车的销量将达到100万辆以上。去年，现代和起亚一共销售出了95,917辆电动汽车，占其欧洲总销量的11.7%。今年，其电动汽车销量预计将达到13万辆，同比提升35%。

当前，人们对冲击了全球汽车行业的半导体短缺的担忧也在增加。现代此前表示，从零部件供应来看，芯片短缺不会对其生产造成影响。与传统内燃机汽车相比，生产电动汽车至少要多用100个芯片。业内人士估计，芯片短缺将持续到今年第三季度。

返回第一电动网首页 >