每逢岁末年初，人们就会对新的一年产生新期待，并随手立下无数个Flag。立Flag容易，但投降起来可能比法国人还快，比如2020年我立下Flag一周健身3次，年底崭新的健身卡落了一层厚厚的灰；年初我决定提升厨艺，年底泡面手艺倒是精进了不少……

　　但汽车之家新闻组不信邪，准备在2021年初立下十个Flag，这一倡议竟然在选题会上得到多数人的举手赞同。果然，新闻人都是天真且有“理想”的。第一期我们预测了销量前三的车型及品牌，第二期我们将Flag“好高骛远”地瞄向了整个中国车市，并立下第二个Flag：2021年中国车市将上涨！

● 2021年中国车市预计小涨2%-4%

　　作为4亿人都在看的汽车之家，我们立Flag的目的是希望它年底仍能站成一把小旗子。展望2021年，我们大胆预测车市上涨的依据是，中国车市是有着强韧生命力的，即购车刚需强劲。在2020年2月，中国车市回到31万辆的冰点，跌回15年前的水平；然而2020年全年，中国共计销售汽车2531.1万辆，同比下降1.9%。仅1.9%的降幅，证明了即便受疫情等利空因素影响，被抑制的购车需求不仅不会消失，还有着强劲的后劲持续释放。

　　汽车之家新闻组是很有胜负欲的一群人。为了保住立好的Flag，我们先后将问题抛给了多个业内专家。对于2021年的中国车市，中汽协副总工程师许海东预测称，2021年我国汽车总销量预计将达2630万辆，同比增长4%左右；国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，在2021年，可以预见疫情、宏观经济和消费政策三大因素不会出现大的变化，而被抑制的购车需求将持续释放，预计今年车市将保持0%-2%的小幅正增长。

　　瞧瞧，汽车之家编辑部与专家们的看法不谋而合。虽然2021年的中国车市仍将被疫情笼罩，但我觉得，这个Flag我们能赢，不信咱们就年底见！要是我们的Flag倒了，年底我个人出资抽一个网友送家家小恐龙（坚信自己不会输）……

● 2021年新能源乘用车预计大涨40%左右

　　除了预测中国车市整体外，我们对于日趋火热的新能源乘用车市场也进行了研判，得出的结论同样是：涨！中汽协数据显示，2020年新能源乘用车销售124.6万辆，同比上涨14.6%，这样的成绩是出人意料的，因为新能源乘用车在2020年上半年像个霜打的茄子一样，每个人谈及于此都是愁容满面，但依靠后半年的涨势，新能源乘用车最终还是打了一个漂亮的翻身仗，可见，中国电动车主的消费力同样惊人。

　　为了避免被打脸，我虚心咨询了多位业内专家。针对新能源乘用车领域的销量预测，中国汽车工程学会顾问/原中国汽车技术研究中心主任王秉刚称，中国车市整体涨幅5%左右，新能源乘用车涨幅大概能到50%。中汽协也认可新能源车市的高增长趋势，预计涨幅在30%左右。全国乘联会秘书长崔东树也认为，新能源乘用车在2021年可达到150万辆的规模，涨幅约40%。

『去年8月汽车之家预测的新能源汽车销量走势』

　　从专家的预测看，他们普遍认为，2021年中国车市整体涨幅为0%-4%，新能源乘用车涨幅在40%左右。所以你说，我们在年初立下“2021年中国车市销量必涨”的Flag，是不是很有稳赢的希望？

　　作为消费者的你，2021年有买首辆车或置换车的计划吗？对于中国车市的走向，你认为是涨势如虹or跌跌不休？请投票并在留言区表达你的看法吧。（文/汽车之家 宋爱菊）

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