沃尔沃XC40 RECHARGE 来源：沃尔沃官方

作者｜吴晓宇

编辑｜周游

继宾利后，又一家豪华品牌车企宣布将在未来停产所有燃油车。

近日，沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔逊（Hakan Samuelsson）表示，在2030年之前，沃尔沃会逐步淘汰汽油和柴油新车的销售，从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。

沃尔沃方面表示：“沃尔沃做出这样的决定，与当前全球发达国家政府引导的乘用车电动化政策有很大关系，美国加州地区和中国市场是最大的推动力，除此之外，德国、英国和日本也明确公布了禁售内燃机汽车的时间表”。

具体到中国市场，据IDC报告预测，2020年，中国新能源汽车销量约为116万辆；到2025年，新能源汽车销量将达到约542万辆。产品结构方面，纯电动汽车在新能源汽车市场占据的份额将由2020年的80.3%提升至2025年的90.9%。

截至目前，沃尔沃旗下首款纯电动车型XC40 RECHARGE已在广州车展上市，售价为35.70万元。同时，沃尔沃S60、S90、XC60、XC90车型均增加了插电混动版本。此外，沃尔沃还将在未来推出一款名为XC100的全新车型，并有望配备纯电动力总成。

按照沃尔沃的规划，到2020年，预计在全球范围内电动车销量将占总销量的20%；到2025年，纯电动汽车的销量将在其整体销量中占比50％；到2030年，沃尔沃将只销售电动车。这意味着，沃尔沃计划在未来10年内成为一个纯电动品牌。

伴随着多家车企电动化战略的出炉，未来电动化竞争或将更加激烈。

奥迪表示，到2025年，奥迪计划推出约30款电动化车型。到2025年，奥迪新能源汽车的销量占比将从现在的3.5％增长到约40％。起亚发布的全球电动汽车商业战略显示，起亚在2027年前将在多个细分市场推出7款全新纯电动汽车，首款电动车将在2021年推出，代号为CV。此外，大众计划到2025年，推出30种车型的BEV（电池动力汽车）。

除沃尔沃外，豪华汽车制造商宾利也表示将在2030年彻底转型为纯电动品牌。11月5日，据Electrek报道，宾利宣布大幅扩大其电动化计划，到2025年，宾利将使用新的专属EV平台推出首款纯电动汽车，到2030年前完全实现电动化，并停止生产燃油车型。

本田汽车欧洲公司高级副总裁Ian Howells也于近日表示，2022年起，该公司将停止在欧洲销售内燃机车型，原因是考虑到该公司2020年平均二氧化碳排放量未能达到欧洲制定的目标，导致其不得不向特斯拉购买排放积分以避免高额罚款。

未来汽车日报

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