作为2020年最后一个季度,各家车企迎来了收官之战,刚刚过去的10月品牌纷纷发布了自家的“战况”。日前,广汽集团发布了最新一期的产销快报。数据显示, 10月广汽集团生产汽车20.16万辆,同比增长18.68%, 1-10月,累计生产汽车159万辆。
月销21万,自主品牌表现稳定
销量方面,广汽集团10月销售汽车20.99万辆,同比增长21.53%;1-10月累计销售汽车161.7万辆,同比下降3.79%。从广汽集团的销量构成来看,旗下两大日系合资品牌延续亮眼表现,销量同比均实现大幅增长。
其中,广汽本田10月份实现销量87,626辆,同比增长34%。广汽丰田10月实现销量74,179台,相比去年同期增长27%。对比日系合资品牌,广汽集团旗下其他合资品牌表现差强人意。广汽菲克10月销量4,007 辆;广汽三菱10月销量8,301辆。
自主品牌方面,10月广汽传祺销量完成30629辆,同比增长22.8%,已连续4个月实现正增长。分车型来看,10月GS4单车销量超1.1万,GS4家族连续6个月销量过万;传祺MPV家族销量达9143辆,M8系列销量4646辆;传祺GS3 POWER上市首月销量接近5000辆。
10月加速回暖,本田销量超丰田
丰田与本田一直是广汽集团下两大销量主力合资品牌。而同属日系合资的“两田”,在10月份的比拼中,本田以超过一万的销量超越了丰田。
具体到细分市场,广汽本田雅阁、缤智、皓影、凌派、飞度同样单月销量破万,而雅阁、CR-V和思域单月销量超过2万辆。值得一提的是,丰田家族中高级轿车第十代雅阁,10月实现销量23926辆,同比增长32.3%。
新能源板块,奥德赛作为广汽本田布局混动MPV市场的战略车型,10月品牌销量达4,411辆,其中,奥德赛锐·混动10月同比增长39%,上市至今累计销量已突破5万辆。
再来看丰田,在10月的销量数据中,TNGA家族10月合计销量为54359辆,占总体销量的73%,同比增长35%。就市场表现来看TNGA架构下的新车型受到消费者的认可。
另一方面,随着新规的发布给了双擎混动车型利好,但受到产能限制,丰田无法突破在华的销量瓶颈。为此,广汽丰田着手投建第四、五条生产线,进一步括大在华产能。
日系车近段时间在国内市场的发展势头颇猛,随着主流日系品牌丰田、本田在国内市场的销量走高,也带动了日系车在国内市场的整体表现。
来源:中车网
作者:杨柏玲
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