来源：比亚迪官网

作者 | 秦章勇

编辑 | 李欢欢

11月4日，比亚迪发布10月销量快报。今年10月，比亚迪共销售汽车47732辆。其中新能源汽车销量达23217辆，去年同期为12567辆。燃油汽车销量达24515辆，去年同期为28563辆。纯电动汽车销量为14919辆，去年同期为7588辆。

1-10月，比亚迪新能源汽车累计销量为134158辆，同比下降34.62%；纯电动汽车累计销量为93268辆，同比减少28.94%。燃油汽车销量为182549辆，同比增长6.3%

此外，10月份比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.507GWh，同比增长151.6%，本年累计装机总量约为8.591GWh。

10月29日，比亚迪发布三季度财报，公司三季度实现营收445.2亿元，同比增长40.72%；净利润为17.5亿元，同比暴涨1362.66%。

比亚迪表示，第三季度国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，汽车板块业务恢复性增长，尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹，公司新能源汽车销量快速增长。搭载比亚迪刀片电池的“汉”在全国各地陆续上市，产销爬坡进展超市场预期。

1-9月，比亚迪实现营业收入1050.23亿元，同比增长11.94％；归属于上市公司股东的净利润34.14亿元，同比增长116.83％。比亚迪还预计，2020年全年，预计将实现归属于上市公司股东的净利润为42亿-46亿元，同比增长160.15％-184.93％。

今年以来，比亚迪股价狂飙突进，在A股市场，比亚迪累计涨幅已经超过200%，最新市值达到4584.1亿元。目前市值已经超过了上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷三家A股车企市值之和。

前不久，美银证券发表研究报告，重申比亚迪股份“买入”投资评级，目标价由108港元上调至179港元。基于比亚迪加大采用LFP刀片电池，以减少销货成本及改善毛利率，该行将比亚迪2020至2022年的每股盈利预测分别上调1%、45%及45%。

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