图片来源:福特汽车官方
作者 | 苏鹏
编辑 | 李欢欢
作为福特电气化转型的重要车型,插电式混动版ESCAPE的量产时间一拖再拖。
据外媒报道,目前欧洲已有7辆福特Kuga车型发生起火事件,引发福特召回了20500辆Kuga。而ESCAPE与Kuga共享许多零部件,其中包括电池和电机。因Kuga 起火原因还未调查出结果,福特“为了避免不必要的损失”,计划将ESCAPE的上市时间推迟至明年。
这是福特第二次推迟ESCAPE的上市计划,ESCAPE最初预计于2020年春天投产,但受疫情影响工厂停工两月,福特将该车型生产延迟到了今年夏天。
插电式混动车是福特计划斥资115亿美元转型电气化计划的一个重要部分,插电式混动版ESCAPE量产时间的推迟,也使福特的电气化转型陷入被动。
关于Kuga车型,福特发言人Jay Ward在10月13日表示,福特欧洲公司正努力修复Kuga插混车的电池散热问题,这可能需要数月时间。并且Ward表示,福特允许欧洲消费者继续驾驶插电式Kuga,但要求他们不要将汽车连接充电器。Kuga可以在不充电的情况下在传统混动模式下行驶。
并且福特还延长了Kuga车型的保修期,为每位相关车主发放了500欧元的汽油卡,以补偿消费者在燃料上的花费。
福特官方消息显示,目前福特在欧洲的电动化战略正在持续推进中。到2020年底,福特预计将在欧洲市场上推出14款电动化产品。福特首款纯电SUV野马Mach-E将首先进入欧洲市场,该车预订量已超4万辆,预计年底开始交付。
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