2020年9月4日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区拉开帷幕,在9月5日的高峰研讨中,蔚来汽车创始人李斌表示,家装充电与换电、移动换电在全局比例上是高效的,明年将部署第二代技术的换电站,未来将持续完成在全国建立1000个换电站的目标,从而以用户体验出发推动节能减排。
根据公开数据显示,截止8月31日,蔚来ES8、ES6两款量产车型在307个城市累计交付53580台。李斌表示除了产品竞争力有大幅度提升以外,蔚来还围绕电动汽车的痛点,做了很多服务体验研发,全场景的研发。比如充换电方面,蔚来有80%车主加装了家用充电桩,大约70%车主的小区是能装的,蔚来通过地推式的服务帮助车主完成充电桩安装;目前蔚来的家充桩和全国700个超级充电桩是盈利的,而刚刚推出的成本近1万元的20kW充电桩,这款充电桩是与合作伙伴共同研发生产的。
在换电方面,蔚来汽车将在三年内在全国范围内建成1000个换电站,第二代换电站正在研发,计划在明年部署。截至2020年9月6日,山东滨州首座换电站投入运营,暨蔚来汽车全国第147座换电站,关于蔚来汽车的更多消息,我们会持续关注。
来源:汽车之家
作者:张文浩
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/125879
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。