当我们谈到高铁、谈到新能源、谈到车联网时，总会有一种发自内心的自豪：的确，中国在这些领域获得的成就全世界有目共睹。在其背后，除了强大的技术实力支撑，更是人们思想开放、勇于突破的结果。正是凝聚并保持着这样的创新能量，改变了我们每个人的生活方式：现金支付逐步被数字支付取代，减少了纸币使用的各种不便；电商、物流行业的发达，让我们在极短时间内，在家里就能找到并且购买自己需要的商品。这些生活习惯上的变化更在今年新冠疫情最严重的时候也能让我们生活保持正常化。

如果将这些生活上的改变放大到城市来看，毫无疑问这正是国家在倡议建设的智慧城市中的一个组成部分。但智慧城市的建设，还需要各行各业的创新与努力，比如在汽车行业，唯有坚持大胆开放的创新精神，才能让车企持续保持活力，有实力面对各种挑战。其中值得一说的，就是福特汽车，从亨利·福特创立品牌之际，这种创新精神就已经成为福特的品牌基因，让福特能够在百年历史长河中经受住风浪，不断成长，更在当下汽车新时代到来之际，依然保持充沛的活力。

在美国，福特汽车是与宇航员登上月球，原子弹爆炸成功这些重要事件相提并论的品牌；而福特汽车公司的创立者——亨利·福特更是在美国建国二百周年，被评选为“影响最大的十位企业家”之首。他的成功是变革的结果，更是积极进取的先锋创新精神的体现。当福特T型车开始生产的那一刻起，就奠定了他在世界汽车文明里，成为无可争议的“汽车之父”。他敢于体制变革，在福特汽车率先实行高薪制；他勇于冒险创新，建立起世界上第一条汽车生产流水线，开机器工业之先河。

1913年的福特汽车公司流水生产线

正是思维上的创新，让亨利·福特实现了“制造人人都买得起的汽车”的梦想，更让美国经济发展骑上了车轮，也造就了一大批中产阶级的诞生。这也是为什么至今人们依然在学习他的管理方式和企业思想的原因。

企业创新需要的是从上而下的思维创新

就像任何企业发展都会经历风浪一般，福特在中国之路也遇到了波折。25年前，福特正式回归中国市场。随着中国汽车市场的迅速发展，福特凭借出色的产品加之品牌效应，在国内市场份额不断壮大，福克斯、蒙迪欧、翼虎等一款款各具特色的产品，在消费者心中制造了巨大的产品声量，也获得了喜人的销量成绩。然而，在这样的风光下面，危机与暗流都被掩盖了。犹如一个一直一帆风顺的人，从未遭遇挫折，因此认识世界的程度也比较片面。

当中国汽车市场增速放缓、市场竞争愈发激烈、竞争对手祭出了各种强大的产品时，由于在打基础时未做足功课，福特在产品更新周期、品牌建设、产品营销方面留下的巨大隐患逐渐显现，之前行形成的惯性思维和老旧思维无法带动福特中国继续前行，一下子陷入低谷。车型老旧、新车匮乏、缺乏诚意……，一系列问题最终导致在国内汽车汽车销量飞速增长的2017年-2018年前后，福特销量却遇到频频下滑的尴尬。如何重回正常的跑道，成为摆在福特面前最大的问题。

迷茫时，曾经的辉煌不应怀念，而应用来借鉴。福特想起了令其登上巅峰的“先锋创新”精神，它为重振旗鼓指明了方向。即刻开始改变，引进新鲜血液，用新的思维带来新的创意是让福特重新出发的良方。

中国市场的重要性毋容置疑，福特深刻地认识到了自己的问题，也勇敢地面对了自己的问题，痛定思痛的福特汽车决定将中国市场提升至与美国市场平级的战略地位。同时，在2018年年底开始进行整个领导班子焕新。先是陈安宁出任福特中国总裁，随后组建了全新的管理层团队。新领导新思维带来了新的变化，很多从来没有在福特在中国尝试过的方法开始运用，以全新的创新管理模式来深化企业转型。

在去年上海车展，福特正式宣布了福特中国2.0业务提升计划，设立了五大计划，四大中心的目标。其中，被列为推动福特中国业务转型过程五大核心计划之一的“本土人才计划”，为福特中国管理团队注入更多拥有丰富中国汽车市场经验的高端管理人才。

正是人才计划为福特中国带来新鲜血液与热情，以及五大计划并行推进，经过一年多的努力，福特中国逐步走出低谷，有了现在销量上涨的成绩。但要继续提高成绩，显然还是要从更多方面入手，吸引更多人才。所以我们才能看到克莱斯勒的顾佳颖回归福特的身影，相信正是福特重新燃起的活力与精神再次吸引了她。

同样，对于思维创新的重要性，福特美国也非常清楚。特别是在去年福特再次面对营收锐减的状况时，福特管理层就开始进行调整，而且动作干净利落。10月1日正式接手CEO一职的Jim Farley，在半年前刚升任COO，速度之快让我们看到了福特对于人才的重视以及企业方向上的明确。此次管理团队调整，让一个由更具活跃思维与大胆创新能力的人来领导福特，显然将进一步加速福特借助智能网联汽车与服务的业务契机，全面向高增长、高利润的业务领域快速转型。

福特创新密码：适应时代，开放融合，展望未来

福特比以往任何时刻都更加积极研究消费者需求，这也是福特从以产品为导向，向以消费者为中心的产品打造理念的转变。特别是中国消费者有着更多独特的需求，也促使福特专为中国消费者打造产品与功能，这种改变在以前是不可想象的。当中国汽车市场从增量时代进入存量时代，车企、产品和经销商都应做出相应的改变才能更好存活。这也是福特第一个创新密码：适应时代。

也正是这样的改变，为中国消费者推出了进行过本土化设计改变的，主打优秀机械性能的锐际和全新一代旗舰SUV探险者，以及林肯冒险家和飞行家的国产落地。同时，在科技上，与百度合作的SYNC+智行信息娱乐系统和具备L2自动驾驶级别功能的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统都进行了大量的本土适应性的功能改变，这些都是福特中国用自己的方式走出的创新之路，用更接地气的方法将福特科技实力呈现给中国消费者，让他们能够更充分地享受福特车的性能与驾驭乐趣。

同时，福特也主动负担更多的社会责任。特别是在疫情期间，福特就出于为车主的安全健康出行考虑，从配置升级，到服务升级，用各种创新方式来保证消费者的呼吸安全。而在美国本土，针对疫情，福特则发挥最大的能动性，设计并制造了从口罩、防护服，到呼吸器、呼吸仪等许多医护设备，实现了在企业社会责任上的担当与创新。

福特的第二个创新密码“开放融合”则让福特完成了从过去单打独斗，到现在与众多科技公司并肩作战的蜕变。在美国，福特是最早入驻硅谷，与世界领先的科技企业一起工作研发的车企之一。如今，有近300名硅谷的“最强大脑”为福特工作，体现了福特对于创新的持续投入和重视程度。

福特第三代自动驾驶测试车搭载了福特与Argo AI合作开发的升级版虚拟驾驶系统，并正在硅谷特定区域进行公开道路测试

福特还与顶级科技公司合作，不断探索新技术的新应用，比如，领跑自动驾驶领域的Argo AI，就是福特在硅谷合作的重要成果之一，双方已深入开展自动驾驶的测试与部署；此外，福特还与包括Google、Apple、亚马逊、迪士尼、以及天狼星XM（Sirius XM）在内的世界顶级科技与娱乐公司，共同探索着各种可能性。

在中国，福特与百度，腾讯、阿里等企业进行深度合作，推出更多本土化的产品。未来，福特也将把福特硅谷创新中心的创新模式引入中国，利用中国在汽车新四化领域的领先理念，与丰富的人才资源，更好地推动福特在中国本土业务的发展。

除了适应时代与开放融合，福特还将目光放得更远，福特第三个创新密码“展望未来”将会带来更多基于改善人类生活，提高生活质量的概念。现在，福特研发团队进行包括人工智能、机器学习、材料与制造、电动车、软件、网络安全、算法、自动驾驶等22个前沿领域的研发。并充分利用硅谷的创新生态，积极开展合作，包括与1200多家初创公司合作开展超过90个项目；与120家投资机构，12个孵化器在内的资本密切合作。甚至与硅谷地区的五所大学深入合作，为福特提供源源不断的创新和研发人才。

参赛团队在2019福特UCAN决赛进行路演

而在中国，福特也在支持年轻人的创新与发展。已经是在国内连续举办三年，由福特中国与非营利组织恩派公益于2018年联合发起的福特优行大学生创新挑战赛（UCAN）项目，就秉承福特建设更美好世界的初心，以“激发青年创新行动，培育未来出行领袖”为使命，聚焦青年创新与未来出行的主题，旨在为创新青年赋能，推动大学生用创新手段解决未来出行的挑战，让更多更好的创新想法能够得到实现。

当年轻人越来越成为汽车消费主力时，同样也会越来越受到全球汽车企业的重视，年轻人的活力热情与开放想象正在不断推动汽车的革新与技术的发展应用。显然，如果企业没有与之相匹配的创新能量，势必会被时代而淘汰。但在福特身上，我们仍能感受到犹如百年前亨利·福特创办福特时的热情、活力与雄心壮志。正是这种不断锐意进取的“先锋创新”精神，让我们看到福特正在加速旗下产品与科技的年轻化与智能化。显然，下一个百年将如何发展？福特在心里已经有了答案。

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