8月6日，“以初心迎焕新”为主题的云度新能源汽车战略发布会在厦门隆重开启。发布会上，云度正式公布了品牌重塑计划及全新的技术开发理念和技术研发计划。

云度新能源汽车副总裁曹刚宣布云度正式成立云朵用户服务中心。一方面，云度将以客户极致的满意度为目标，全力打造开放、多元、有个性的年轻化品牌形象。另一方面，云度将致力于为消费者提供基于互联网时代的拥车、用车体验，把云度打造成“汽车界的服务极客”。

未来几年云度将会持续推进渠道建设，未来，云度新能源汽车的销售和服务网点将覆盖国内全部电动车销售城市。在一级销售网络的基础上，积极拓展二、三级网点覆盖，让云度的销售和服务网络进入县城和城镇。

同时，云度将基于广而深的销售服务网络，全面践行国家“电车下乡”的战略，并从福建出发，努力让更加优质的、清洁的新能源汽车产品真正普惠全国广大农村市场用户。

云度新能源汽车高级副总裁詹文章

在产品规划方面，云度新能源汽车高级副总裁詹文章宣布云度将采用“乘用车+商用车”的双线产品布局，以实现“双轮渠道”。基于云度π1、π3两款车型的升级版车型即将推出市场，首款物流产品也将于今年上市销售。

在技术研发方面，云度将在三电技术研发、智能驾驶技术研发、产品网联化和OTA技术研发等方面全面发力，同时还将自主开发全新一代智能模块化纯电平台。

电池技术方面，云度正积极开展燃料电池技术的应用开发工作。云度正在开发的新一代固态电池将于2025年实现量产，其能量密度比现有三元锂电池提升一倍、循环寿命提高10倍、具有更宽的环境适应性。同时，云度还在探索具有更高密度的全新锂硫电池的开发，该项电池技术将会使云度车型在续航里程上实现质的飞跃，具有更高的安全性、经济型和环境适应性，让云度新能源的产品真正获得与传统燃油车相比的竞争优势。

云度新能源汽车CTO傅振兴

云度新能源汽车CTO傅振兴在发布会上透露，云度正在研发全新一代智能模块化纯电平台。该平台拥有真正世界领先的电气化模块架构，将在未来5-10年让云度保持出色的产品竞争力。

云度新平台为真正意义上的纯电原生态架构，首先是拥有最大化的电池包布置空间，配置世界领先的电池包（能量密度高达175kw/kg）和世界领先的电机（有效功率密度高达7kw/Kg）。同时其可变电池包技术的应用，让用户自由选择电池包组合成为可能。其次是有更高的灵活性和通用性。能够覆盖从A0到B级不同的产品区间，完善产品布局、实现产品迭代，同时提供前驱、后驱或四驱的多种驱动模式，满足消费者多样化的个性需求。最后是有更卓越的安全性能及质量一致性。

詹文章在发布会上表示，在智能驾驶技术方面，2021年，云度的产品将在定制化基础上实现L2级驾驶辅助，2022年，全新一代架构产品将适配L3级自动驾驶技术，并在2025年实现真正的自动驾驶。

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