华为自动驾驶再加速。
近日,华为在苏州举办华为自动驾驶网络技术峰会,并宣布成立华为数通自动驾驶网络联合实验室。根据目前已识别的技术方向,华为数通自动驾驶网络联合实验室将在意图感知和理解、智能推荐和决策、网络仿真演算、数字孪生等领域进行重点投入,加速自动驾驶网络落地。
该平台以“像改变汽车一样改变网络”为愿景,目标是打造“产-学-研”技术合作平台,促进网络自动驾驶技术科研成果转化。
华为中国在微博上表示,目前华为已在数据中心领域实现L3级自动驾驶网络,具备网络变更自评估、故障1-3-5自闭环等关键能力,开始在金融、大企业等领域进行部署。
华为数通自动驾驶网络实验室首席架构师韩涛在技术峰会上表示,网络消除人工断裂点迈向自动驾驶,需要跨越4大技术鸿沟:1、“以网络语言作为主要编排方式”与“以业务意图驱动,网络智能推荐”之间的鸿沟;2、“业务正确性人工校验,层层评审”与“智能仿真校验、多级回滚保障、业务秒级就绪”之间的鸿沟;3、“故障被动响应,多工具辅助,人工恢复时间长”与“故障主动发现,智能定位,自动闭环”之间的鸿沟。4、“人工经验巡检,网络优化滞后”与“基于业务体验,AI持续预测的健康度体系,持续优化”之间的鸿沟。
近期,华为在自动驾驶领域小有成绩。在第二届大规模自动驾驶数据集比赛2020 nuScenes Challenge 3D Detection(ICRA 2020)中,华为诺亚方舟实验室与HUAWEI Octopus自动驾驶云服务联合团队Noah CV Lab & Octopus,获得了3D detection track(3D目标检测挑战赛)的第一名。
此外,华为自动驾驶操作系统内核(含虚拟化机制)成功获得业界Safety领域最高等级功能安全认证(ISO 26262 ASIL-D),成为中国首个获得ASIL-D认证的操作系统内核。该内核还于2019年9月获得Security领域高等级信息安全认证(CC EAL 5+),这意味着华为自动驾驶操作系统内核已成为业界首个拥有Security & Safety双高认证的商用OS内核。
来源:未来汽车日报
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/121656
以上内容转载自未来汽车日报,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。