据外媒报道,戴姆勒CEO康林松(Ola Kallenius)表示,为了应对疫情对经济所造成的影响,当前该公司乃至整个汽车行业都不得不采取裁员和成本削减措施。
(奔驰EQC;图片来源:戴姆勒官网)
7月1日,康林松在戴姆勒主要工会IG Metall所主持的网络直播中表示,疫情迫使各家制造商进一步深化重组,重组力度超过了疫情前的预期。
康林松表示,在COVID-19疫情之后,行业将面临“更残酷的现实”,企业将需要“大幅”减薪,戴姆勒高管的减薪幅度将超过普通工人。他还表示,为了保护戴姆勒的财务状况,并保障对未来技术的巨额投资,这些调整都是有必要的。
去年戴姆勒宣布将进行深度重组,而今年疫情的爆发导致该公司全球各地的工厂和销售门店关闭,加剧了戴姆勒的重组难度。今年4月康林松曾表示,由于市场急剧萎缩,该公司计划中的重组措施可能会力度不够。戴姆勒、大众和宝马都预计今年第二季度将遭遇亏损。
去年11月,戴姆勒宣布了其重组计划,该计划要求在2022年之前裁员逾1万名员工,从而减少14亿欧元(约16亿美元)的人事支出。上个月又有外媒报道称,戴姆勒内部消息人士透露,该公司有可能在2025年之前再裁员1万人,但是戴姆勒表示此报道仅仅是外界的猜测。截至2019年底,戴姆勒共有员工大约29.9万人。
来源:盖世汽车
作者:星云
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