自2010年导入第一辆凯美瑞双擎混动以来，广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年，迄今为止已形成了包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。近年来，双擎混动家族持续高质量热销，今年5月销量达8225辆，同比增长124%，创历史单月销量新高，占广汽丰田总体销量12%。截至今年5月底，广汽丰田双擎混动车型累计销量已超过26万辆。

广汽丰田作为国内混合动力市场的开拓者，2010年导入首款混动车型第六代凯美瑞双擎混动；2012年第七代凯美瑞双擎混动上市，以领先的混合动力技术，树立豪华、环保、时尚的混动新标杆；2017年推出的第八代凯美瑞双擎混动则是把丰田TNGA架构的优势发挥得淋漓尽致。

（广汽丰田凯美瑞双擎）

雷凌双擎混动的上市，令产品线进入容量最大的紧凑型轿车市场，进一步丰富了产品线阵容。2020年，威兰达双擎混动技术再次升级，在原有的动力系统上搭载全新E-FOUR电子四驱系统。

（广汽丰田雷凌双擎）

（广汽丰田威兰达双擎）

- 高品质带来高销量，混动车型占比不断提高

凭借TNGA架构优势带来的高质量产品，广汽丰田双擎混动家族持续热销。第八代凯美瑞双擎混动今年5月销量1528辆，上市以来累计销量在车系中占比达15%；全新换代雷凌双擎混动5月销量4524辆，同比增长222%，在雷凌家族中占比达22%；威兰达双擎混动5月销量2173辆，目前车系累计订单中，双擎混动占比达26%，其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%。

写在最后：十年深耕细作，广汽丰田混动系统赢得了越来越多消费者的信赖，为了给消费者带来更安心的用车生活，广汽丰田还为双擎混动家族推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。

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