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6月1日早间，神州租车有限公司发布公告称，董事会已获大股东神州优车告知，神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司（北汽集团）订立一份无法律约束力的战略合作协议。

根据这份协议，北汽集团将向神州优车收购不多于450,790,855股股份，相当于神州租车于已发行股本总额的约21.26%。

这21.26%的股份，刚好是陆正耀旗下神州优车在神州租车的全部持股。

受瑞幸咖啡爆出财务造假风波牵连的神州租车，近期可谓是一片风声鹤唳，投资人几乎都是唯恐避之不及，而属于国企阵营的北汽集团居然跳出来当“接盘侠”，相当让人意外。徐和谊为何要冒着巨大风险做陆正耀的“白衣骑士”？

北汽集团意外接盘神州

瑞幸咖啡董事长陆正耀也是神州租车董事长，受瑞幸咖啡财务造假风波影响，神州系企业被卷入巨浪，更传出神州租车被卖的消息。

在4月2日瑞幸咖啡爆出22亿元销售额造假的第二天，即4月3日，神州租车股价暴跌54.42%，收盘价跌破2港元。

管理团队的诚信缺失，瑞幸咖啡退市，让神州系企业的未来走向，充满了不确定因素。

早在4月13日晚间，神州优车就曾发布公告称，公司目前正在与潜在投资者接洽。

4月16日晚间，神州租车公告称，公司主要股东Amber Gem将收购神州优车的股份，用以偿还神州优车的融资。然而，这次合作并不顺利，买卖协议最终被终止。

5月31日晚间，神州租车发布的2020年一季报显示，其第一季度净亏损达1.88亿元，而去年同期净利润为3.90亿元；主业汽车租赁业务的收入仅8.78亿元，下滑30.6%。

风雨飘摇中的神州租车，眼下非常需要一个实力强大的接盘侠。

这时候徐和谊带领下的北汽集团恰到好处地出现了！实际上，两个人的合作并非偶然，此前双方在宝沃汽车的交易上已经打过交道。

2018年10月8日，宝沃汽车转让67%股权，受让宝沃汽车股权的，正是陆正耀旗下的神州优车。宝沃是福田汽车的全资子公司，北汽集团又是福田汽车的第一大股东，也就是说，这则交易，是徐和谊掌舵的北汽集团向陆正耀执掌的神州优车转让宝沃汽车。

神州优车在收购宝沃汽车不久，北汽福田发公告称，宝沃汽车所占用的位于密云的土地和房产被纳入怀柔科学城规划中，所以不能纳入本次交易范围，北汽福田以等同于前述资产评估值16.93亿元的现金支付给北京宝沃，以替代土地和房产出资。这部分现金减去11.92亿元的首付款，让人意外的是，神州优车不仅分文未付首付，反倒进账4亿元。

后续的欠款方面，神州优车本应支付北汽福田的股东借款本金46.7亿元（尚未到期），后经协商，神州优车用宝沃汽车约40亿元固定资产冲抵北汽福田约40亿元债务，剩余本金及利息仍按原协议约定执行。

也就是说，神州优车仅欠北汽福田约6.7亿元债务。如果减去之前进账的4亿元，相当于神州优车仅花费2.7亿元就买下了宝沃汽车的67%股权。

数据显示，目前神州优车的资金链已非常紧张，截至2019年6月底，其货币资金仅为7.6亿元，而短期借款高达20.6亿元。

此次陆正耀受难，神州优车要想偿还北汽福田约6.7亿元本金及利息是难上加难，徐和谊恰到好处地出手搭救，双方互帮互助你侬我侬的非一般亲密关系，可见一斑。

“徐和谊与陆正耀是校友，也认识很长时间了，”有业内人士透露。打造汽车闭环生态曾是陆正耀的梦想，但瑞幸咖啡的造假风波却让这个梦想破灭，身为陆正耀校友的北汽集团董事长徐和谊，仗义地接过了这个梦想。

到底是双赢交易还是个人情谊主导？

北汽集团收购神州优车在神州租车的21.26%股权，意味着神州优车将全面退出神州租车，北汽集团将成为神州租车的第一大股东。究竟这次合作是徐和谊与陆正耀基于个人情谊互帮互助，还是说这真是一笔划算的买卖？

对神州租车来说，脱离兵败瑞幸咖啡的陆正耀麾下，重新找到一个实力强大的新靠山，是最好的出路。而身为国企的北汽集团，是一个相对完美的金主。

对北汽集团而言，因为突发疫情暴露出持续竞争力不足的问题，尤其是过分依赖补贴的北汽新能源，今年一季度净亏损4.31亿元，急需开拓新的市场。

盘下神州租车21.26%的股权，不仅可以利用神州租车这个现成的知名租车品牌布局移动出行市场，还能消化现有的新能源车库存，可谓一举两得。

根据罗兰贝格管理咨询公司发布的数据，到2025年，中国市场约有35%的新车销售将应用于新型出行服务领域。这意味着成为出行服务提供商是整车企业转型的必由之路，整车企业如果错过向出行行业的转型，也就意味着放弃了一大部分市场。

另外，从投资角度看，神州租车目前的股价处于低位，这个时间点收购神州租车的股份，也是个好时机。

虽然神州租车称神州优车与北汽集团签订的战略合作协议不具法律约束力，不保证一定会订立正式协议，而且合作细节和条款仍在磋商当中，但消息传出，神州租车（00699.HK）1号当天开门即大涨近10%，截至下午4时收盘，涨幅达到23%，而北汽蓝谷股价则上涨近3%。

由此可见，资本市场对这一交易非常看好，尤其是对神州租车被北汽收购后的未来发展有了更多信心。

事实上，对于神州优车而言，有接盘者肯定比没有接盘者强；但对于出手搭救的北汽集团而言，这笔交易是否划算，还需要时间等待市场去验证。

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