日前，蔚来汽车针对财政部2020 年 4 月 23 日发表的“2020 年新能源汽车推广应用财政补贴政策”，蔚来汽车迅速做出了跟进，推出了 “2020 年购车补贴方案” 。该方案承诺，在 2020 年 5 月 31 日前提车的用户，可以享受 2019 年国家补贴标准。

蔚来ES6

财政部发表的“2020 年新能源汽车推广应用财政补贴政策”，可以解读为：不支持换电的超过 30 万元的新能源汽车，在政策实施后将不享受任何补贴。而目前，30万元以上支持换电条件的，仅有国内的蔚来汽车一家可以继续享受补贴。

蔚来推出方案承诺，在 2020 年 5 月 31 日前提车的用户依旧可以享受 2019 年国家补贴标准，而差额则由蔚来补贴用户。

截止 5 月 31 日之前，提全新 ES8 或 ES6 的个人用户依然可以享受 2 万元（70 kWh 电池）/ 2.5 万元（84 kWh 电池）的购车补贴。企业用户则享受 1.4 万元 （70 kWh 电池） / 1.75 万元 （74 kWh 电池）的购车补贴。选装南极星蓝的全新 ES8 用户在 2020 年 7 月 31 日之前提车也可以按照 2019 年的补贴政策享受补贴。

作为目前仅有的30万元以上支持换电条件的新能源车企，蔚来汽车一家可以继续享受补贴政策，只是补贴金额相较以前会有所下滑。蔚来ES6 70 kWh 电池版补贴由 2 万元，降为 1.44万元，84 kWh 电池版补贴由2.5万元降为1.8 万元 。ES8 70 kWh 电池版补贴由 2 万元，降为 1.8万元，84 kWh 电池版补贴由2.5万元降为2.25 万元。

此外，针对全新 ES8 用户，在 4 月底之前下单只要车辆到达了交付中心并在一周内提车的，仍然由蔚来补贴退坡的部分，用户依旧可以享受 2019 年的补贴政策。

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