大众汽车品牌董事会成员、主管开发业务的哈肯贝格博士(Dr. Ulrich Hackenberg)在3月6日开幕的日内瓦车展上接受了作者的采访，他表示在合作开发电动车上，大众和上海大众确实已经达成共识，但细节仍在探讨。
他表示，在本地化研发电动车项目上，大众有自己的要求。比如，电机的架构肯定要从欧洲引进，其他辅助性部件比如电池组，则可能由本地供应商提供。在电动汽车技术这方面，大众正在加速追赶日本同行。坦率地说，日本企业的电池组供应商在技术上要优于德国。大众明年即将在欧洲量产的E-Golf(纯电动高尔夫)，电池组供应商就选的是日本三洋。今年，我们已相继推出了捷达和途锐的混动版，未来，大众将在北美和中国推出基于PLUG-IN技术的混合动力车型。
( 编辑/董海荣 )
来源：经济观察报
作者：综合报道
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