1、第4批新能源车型推荐目录发布，理想ONE等134款车型入选【阅读原文】

4月1日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第4批）》，共包括57户企业134个车型，其中纯电动产品共51户企业114个型号、插电式混合动力混合动力产品共9户企业16个型号、燃料电池电池产品共4户企业4个型号。

来源：第一电动网

2、欧汽协：车企停产影响111万名员工，产量损失超123万辆

欧洲汽车工业协会（ACEA）3月31日发布最新消息显示，截止于3月30日欧洲范围内受新冠肺炎导致的汽车停产已经直接影响到至少1110，107名员工，产量损失1231038辆，包括乘用车、卡车、轻型商务车（vans）以及客车。

来源：中国汽车要闻

3、覆盖全国96%充电桩 高德地图上线新功能

3月31日，高德地图推出“充电地图”服务，为车主提供一站式充电体验。如果你是新能源车主，使用手机或车载地图都能体验这一功能。

来源：汽车之家

4、蔚来前用户中心VP加入长城汽车，担任用户中心总经理

从多方独立信源获悉，蔚来汽车前用户中心副总裁赵昱辉（Steven Zhao）已于3月底入职长城汽车，担任长城销售公司用户中心总经理。 

来源：未来汽车日报

5、因个人原因离职 零跑汽车赵刚“出走”

又一家造车新势力的高管宣布“出走”。3月31日晚，零跑汽车副总裁赵刚在社交平台宣布因个人原因离开零跑汽车，并表示：“会继续关注和支持零跑，祝零跑汽车越来越好”。随后，我们向零跑汽车官方求证，零跑汽车方面表示：“赵刚的确是因个人原因而不再担任零跑汽车相关职务，基于公司的整体战略和今年行业形势的变化，零跑将在第二季度T03上市之前完成营销体系的调整布局。感谢赵刚在职期间的贡献，也祝愿他一切顺利。”

来源：腾讯汽车

6、华为计划2025年成中国自动驾驶领导者

近日，《日经亚洲评论》援引知情人士的消息报道，华为正在加紧自动驾驶领域的研发工作，目标是在未来五年内成为中国领先的自动驾驶汽车平台。

来源：盖世汽车

7、特斯拉第一季度电动车出货量约7.74万辆，环比跌逾30%

据外媒报道，因为全球新冠肺炎疫情大流行，社交距离准则和封城限制了特斯拉能够交付的电动车数量。华尔街分析师当前预计，在开始交付Model Y跨界电动车的首个季度，特斯拉第一季度的电动车交付量约为7.74万辆。尽管这一交付数据较去年同期大幅提升，但却较去年第四季度下滑了逾30%。

来源：新浪汽车

8、特斯拉Model Y缺陷被证实 特斯拉急需做出改进

据海外媒体报道，特斯拉Model Y车型具有已知的设计缺陷，越来越多的案例表明这款新电动汽车的后舱盖确实存在问题。即使在低速行驶时，它也更容易受到轻微剐蹭和颠簸的伤害，例如倒车撞到电线杆或墙壁。这对Model Y车型的买家和潜在购买者是一个警告。

来源：新浪汽车

9、德尔福动用5亿美元信贷 博格华纳威胁放弃收购

据路透社报道，美国汽车零部件供应商博格华纳周二威胁称，将放弃以9.51亿美元收购德尔福科技的交易。此前，这家汽车设备供应商在未经博格华纳批准的情况下动用了5亿美元的循环信贷工具，以帮助其抵御新型冠状病毒疫情的带来的冲击。

来源：新浪汽车

10、北京现代导入全新电动平台 推纯电SUV续航450km

在2019年，海外媒体就曾曝出现代汽车正基于全新的E-GMP平台打造一款全新纯电动SUV，该车代号为“NE”，续航里程预计达到450km。我们从相关招标网站了解到，北京现代正在对代号为“NEC”的全新车型进行招标。根据北京现代产品代号规律来看，“NEC”即海外“NE”车型的国产版本，预计会在2021年上市。新车的部分设计与此前发布的45概念车相似，整体造型较现代在售车型更具未来感，非常科幻。

来源：网上车市

11、宝马正在开发“可变形”方向盘 有利于增加安全性

据国外媒体报道，宝马正在研究一项新技术，开发“可变形”的方向盘。该公司申请的专利显示，这种方向盘采用独立的圆形部件，可以从传统的圆形转变成椭圆形。

来源：腾讯汽车

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