据国外媒体报道,奥迪于周三晚上在德国慕尼黑发布了他们的新款赛车R18 e-Tron hybrid quattro。
这款基于成功的2012年R18赛车的混合动力版赛车,因为使用了全新的混合动力系统,即从刹车中收集能量,在需要时转化为新的动能传输到前车轴上,而得名。这也是的这款LMP1赛车变身为一款4驱赛车,因此被冠与了奥迪传奇的四驱系统的名字”quattro”。搭载该系统的拉力赛车曾经在80年代WRC的B组比赛中叱咤风云。奥迪在周三同样还发布了2012规格的柴油赛车,并且为其命名为”R-18 Ultra”。
R18 e-tron将会跟随奥迪参加勒芒24小时耐力赛和WEC世界耐力锦标赛的角逐。通过规则的限制,对于前轴上输出的动力被控制在500KJ,也就是大约70hp左右。而这样的选择也会帮助奥迪的赛车增加更多的牵引力,并且在弯道中获得更好的稳定性。
在混合动力的选择上,奥迪选择了飞轮混合动力系统,而不是丰田的超级电容系统。这款飞轮混合动力系统由威廉姆斯开发,曾经搭载在著名的911GT3 HYBRID赛车上,并且在众多耐力赛中获得优异成绩,好评如潮。来自奥迪技术部门的声音说:”飞轮混合动力系统能承受住更大的瞬间释放出来的马力。”
( 编辑/董海荣 )
来源:名车志
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/11251
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。