据财联社报道,广汽丰田已斥资9.19亿拍下广州市南沙一处面积超过70万平方米的工业用地,用以投建第五条生产线,计划年产能20万辆,预计2022年建成投产。据悉,未来广汽丰田将主要在此生产新能源汽车产品。
事实上,广丰投建新生产线早有端倪。2019年5月,广汽集团发布《关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告》,提到广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资已经双方股东批准,项目总投资113.3亿元人民币。其中,广汽丰田新能源车扩建项目合计新增产能40万辆,计划2022年全部建成投产。
除了广汽丰田,一汽丰田此前也被曝投资85亿元建设产能20万辆的新能源工厂,可见丰田汽车在华的电动步伐正在积极推进中。
据悉,2020年是丰田汽车的“EV元年”,其计划将向中国市场陆续投放广汽丰田C-HR EV、一汽丰田奕泽IZOA EV两款纯电动车型,正式提速电动化。与其他汽车品牌相比,此前聚焦于混合动力及燃料电池电池的丰田汽车,其电动化产品显得“姗姗来迟”。但2020年启动电动化元年的丰田汽车,一出手就是2款电动产品,全球投放的纯电动产品更是多达10款。
按照规划,丰田力争到2025年实现550万辆电动车销售,覆盖传统油电混合、插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池等,其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。
来源:汽车之家
作者:才丽媛
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