或许你曾经玩过一款叫做《瘟疫公司》的游戏。这款由英国伦敦独立游戏工作室开发的游戏，在2012年上架于各个运营商平台，设置的情节就是让玩家将所选定的病原体散布到世界各地，从而制造一场超级瘟疫。

如今，新型冠状病毒全球蔓延的速度与地区，总让人不禁联想到这款游戏中的一些场景。截至3月4日，中国境外新型冠状肺炎确诊人数已经超过1万例，而全球确诊人数也在向着10万例的大关迈进。

于是，在这种情况下，国外一些雇员较多的车企便优先于政府，开启了自救模式。

车企限制员工出行

在特朗普说着“疫情被媒体夸大”的时候，他领导下的美国车企却已经开始了行动。

据路透社报道，福特汽车近日宣布， 3月27日之前，公司将限制员工进行所有国际和国内的商务旅行。

福特的公共政策沟通主管特雷里德表示，虽然这项禁令目前预计将持续至3月27日，但福特将每周进行审查，并根据病毒的发展情况“稍微或大量”延长禁令。

特雷里德对此进一步解释，如果有对业务至关重要，且必须要亲自进行，并不会给员工造成任何“不当风险”的活动，则需要经过部门高级领导批准，才可以进行外出。不过，他补充道，这样的情况是“罕见的”，而且仅限于地区性旅行，例如欧洲员工在欧洲或美国境内为美国雇员出差。

与此同时，特雷里德还透露，福特在中国的一名员工已经被感染，但目前已经康复，在指定地点接受隔离。随后，福特方面再次对该患者的情况进行了详细说明。该员工是在春节期间返乡在当地感染病毒后确诊，并且经过了解，其感染前后并未与其他福特员工接触。

“自疫情暴发以来，福特中国管理层启动了每日疫情报告，和员工保持密切联系。”对于受疫情影响最为严重的中国地区，福特方面自然更加重视，“我们很高兴地看到，目前福特中国的所有员工都是安全的，并且公司正在严格按照国家要求，采取了一系列全面的保障措施逐步有序恢复正常的业务运营。”

与福特相比，当下正在举行“EV DAY”的通用汽车，面对同时聚集的大量媒体和投资者，则需要面临更大的压力。据悉，从本周起，通用便要求所有访客在进入公司前需填写一份调查问卷。

如果显示该访客说明他们有感冒或者类似流感的症状，或者在过去的14天内去过中国、意大利、伊朗、日本和韩国等国家，将被拒绝进入。同时，通用汽车也不允许自己的员工前往中国、意大利、韩国和日本等国家。

除了美国车企外，目前正处在欧洲疫情中心意大利的菲亚特克莱斯勒也表示，菲亚特于上周已经发布了旅行限制的规定。

而比起这些尚未拉响警报的车企，宝马已经遇到了危机。据报道，近日，在宝马德国慕尼黑工厂中，一位员工被检测出了病毒呈阳性，因此本周，宝马通知150名员工停工并在家隔离。

全球进程放缓

无论怎样预防，但事实上，疫情对于全球产业和经济的影响正在扩大。目前已知的是，瑞士政府已经强制取消了日内瓦车展，北京车展也将无限期“延长”。

但，影响还远没有结束。

例如，今年6月将在底特律举行的大型车展，虽然暂时还没有取消的计划，也没有车企公开宣布将不会参加，但从某些方面还是可以看出，对于这场车展，无论是主办方还是参与者都有着很大的不确定。

位于底特律市中心的Caucus俱乐部餐厅，在每一年车展举办期间，都会成为各国车企和组织者的聚集地。并且为了保证万无一失，通常在车展举办的前四个月，这家餐厅就会收到各方的确认书。但是今年，该店的老板却表示，“在过去的几周里，我们看到所有的东西都停了下来。”

同样，伦敦议会大厦总经理比约恩·拉格菲尔特也表示，这座大厦一半的私人房间都是为国内外供应商和汽车制造商，在新闻周期间的活动预留的，而通常到现在，房间应该都已经订满了。

除全球大型车展外，很多车企在新车计划方面，也将面临着诸多不确定性。

例如上述提到的通用和福特。按照计划，通用将于4月2日在洛杉矶推出新款电动凯迪拉克跨界车，并于5月推出电动悍马卡车。虽然目前计划仍在日程，但通用的新闻发言人巴纳斯却表示，“我们将继续密切监测局势，健康和安全是首要任务。”同样，福特于今年春季公布新款野马越野车的计划，虽然暂时也未被取消，但仍要进一步进行监测。

而大众汽车则已经取消了下周在德国举行的T-Roc敞篷车媒体活动。同时，对于该活动是否将在纽约和底特律举行，大众目前也在保持观察。

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