本文来自未来汽车日报，作者张一

继上月获得燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制资质后，长城宝马合资项目光束汽车获得新能源汽车生产、销售许可。

12月30日，长城汽车发布公告称，光束汽车有限公司收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。

公告显示，该公司类型为有限责任公司（中外合资），法定代表人赵国庆，注册资本17亿元人民币，营业期限从2019年12月27日至2034年12月26日，共15年。该公司经营范围包括内燃机汽车和新能源汽车（包括纯电动乘用车）的研发、生产和销售以及出口整车等领域。

光束汽车项目位于江苏张家港，是中国汽车股比限制政策拟放开后签约的首家整车合资企业，也是国内首家民营企业参与合资的整车项目。

该项目总投资51亿元，双方股东股权比例50：50，规划产能16万辆。11月29日，光束汽车项目正式启动，预计2022年建成，将投产MINI品牌纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品。

近年来，自主品牌长城汽车正在加大在全球化领域的投入。2018年全年长城汽车出口同比增长20%至46995辆，累计海外销量超60万辆，海外网络数量500余家。中汽协秘书长助理许海东分析认为，宝马的全球化经营经验会弥补长城汽车在出口方面的短板。

对于宝马来说，与长城汽车的合资，将帮助其拓展本土化的专业技术和生产。宝马集团财务董事彼得博士曾表示，希望借此次合作学习如何让小车在保持豪华特性的同时实现更具竞争力的价格，提升MINI品牌在中国市场的份额。 

在管理团队上，该合资公司由6人组成董事会来管理，董事长由长城汽车任命，为长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆，副董事长由宝马集团任命，为宝马集团高级副总裁傅耀。长城汽车高级副总裁胡树杰、长城汽车生产副总裁孟祥军、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐及宝马集团高级副总裁韩磊分别担任合资公司董事。

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